天然气发动机燃烧过程数值模拟与试验分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-17页 |
| ·选题背景 | 第8-10页 |
| ·天然气发动机特点分析 | 第10-12页 |
| ·天然气发动机发展 | 第12-14页 |
| ·发动机数值模拟 | 第14-15页 |
| ·本文主要研究内容 | 第15-17页 |
| 2 数值计算模型及计算方法 | 第17-22页 |
| ·三维数值模拟计算概述 | 第17-18页 |
| ·气体流动模型 | 第18-20页 |
| ·燃烧模型 | 第20-21页 |
| ·排放模型 | 第21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 3 天然气发动机台架试验及分析 | 第22-43页 |
| ·试验对象及测试设备 | 第22-23页 |
| ·试验方案 | 第23-24页 |
| ·总功率试验 | 第24-26页 |
| ·点火提前角调节试验 | 第26-35页 |
| ·空燃比调节试验 | 第35-41页 |
| ·本章小结 | 第41-43页 |
| 4 三维数值模拟计算 | 第43-61页 |
| ·动态网格的建立 | 第43-45页 |
| ·初始条件和边界条件的定义 | 第45-47页 |
| ·数值计算模型的验证 | 第47页 |
| ·进气道—缸内流场分布 | 第47-51页 |
| ·缸内燃烧火焰传播 | 第51-54页 |
| ·燃烧火焰温度场变化 | 第54-55页 |
| ·点火提前角对天然气发动机燃烧过程的影响 | 第55-56页 |
| ·空燃比对天然气发动机燃烧过程的影响 | 第56-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 5 燃烧室结构优化设计 | 第61-65页 |
| ·不同形状燃烧室的设计 | 第61-62页 |
| ·计算结果及分析 | 第62-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 6 全文总结及展望 | 第65-67页 |
| ·全文总结 | 第65页 |
| ·展望 | 第65-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-70页 |
