基于搓揉试验的沥青路面抗滑性能研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-20页 |
| ·研究背景及意义 | 第11-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-19页 |
| ·沥青路面抗滑表层研究 | 第13-15页 |
| ·混合料级配设计方法研究 | 第15-16页 |
| ·抗滑性能衰减规律研究 | 第16-19页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第19-20页 |
| 第二章 沥青路面抗滑性能研究 | 第20-31页 |
| ·沥青路面抗滑机理 | 第20-22页 |
| ·摩擦学原理及发展 | 第20页 |
| ·轮胎与路面摩擦机理 | 第20-22页 |
| ·沥青路面抗滑性能影响因素 | 第22-27页 |
| ·路表构造特征 | 第22-23页 |
| ·轮胎特性 | 第23-24页 |
| ·路面干、湿状况 | 第24-25页 |
| ·环境因素 | 第25-27页 |
| ·沥青路面抗滑性能检测方法 | 第27-30页 |
| ·构造深度检测方法 | 第27-28页 |
| ·定点式摩擦系数检测方法 | 第28-29页 |
| ·连续式摩擦系数测试方法 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 抗滑层沥青混合料配合比设计 | 第31-41页 |
| ·GAC-13C 配合比设计方法 | 第31-33页 |
| ·级配设计理念 | 第31-32页 |
| ·矿料级配设计方法 | 第32-33页 |
| ·GAC-13C 配合比设计 | 第33-40页 |
| ·原材料（集料、填料及沥青） | 第33-36页 |
| ·矿料级配设计 | 第36-37页 |
| ·粗集料骨架间隙率VCAD RC计算 | 第37-38页 |
| ·选择初试油石比及确定最佳级配 | 第38页 |
| ·调试最佳油石比 | 第38-39页 |
| ·路用性能评价 | 第39-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 沥青路面抗滑衰减搓揉试验研究 | 第41-63页 |
| ·搓揉试验机 | 第41-44页 |
| ·研发背景 | 第41-43页 |
| ·试验装置 | 第43-44页 |
| ·操作方法 | 第44页 |
| ·试验方案设计 | 第44-48页 |
| ·试验荷载的选择 | 第44页 |
| ·试验温度的选择 | 第44-45页 |
| ·沥青混合料石料因素的选择 | 第45页 |
| ·沥青混合料级配类型的选择 | 第45-48页 |
| ·抗滑评价指标的选择 | 第48页 |
| ·沥青混合料抗滑性能衰减规律分析 | 第48-58页 |
| ·温度对混合料抗滑性能衰减影响 | 第50-54页 |
| ·级配类型对混合料抗滑性能衰减影响 | 第54-56页 |
| ·石料性质对混合料抗滑性能衰减影响 | 第56-57页 |
| ·基于搓揉试验的抗滑性能评价方法建立 | 第57-58页 |
| ·抗滑性能衰减规律回归分析 | 第58-61页 |
| ·本章小结 | 第61-63页 |
| 第五章 课题试验段铺筑及抗滑性能跟踪评价 | 第63-73页 |
| ·生产配合比设计 | 第63-66页 |
| ·生产级配调整及最佳油石比确定 | 第63-65页 |
| ·耐水损害性能验证 | 第65页 |
| ·高温稳定性验证 | 第65页 |
| ·渗水及构造深度测定 | 第65-66页 |
| ·施工过程 | 第66-69页 |
| ·现场施工机具情况 | 第66页 |
| ·现场施工组织与管理过程 | 第66-67页 |
| ·施工质量评价 | 第67-68页 |
| ·抗滑性能评价 | 第68-69页 |
| ·开放交通后抗滑性能跟踪评价 | 第69-72页 |
| ·路面轴载抗滑等效换算 | 第69-70页 |
| ·抗滑指标路面检测与室内试验对比 | 第70-71页 |
| ·横向力系数测定 | 第71-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 结论与展望 | 第73-75页 |
| 结论 | 第73-74页 |
| 展望 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 附件 | 第80页 |
