新闻媒体车辆GPS监控调度系统
摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-11页 |
第一章 绪论 | 第11-15页 |
·选题背景及研究意义 | 第11-12页 |
·新闻媒体车辆管理的现状与趋势 | 第12页 |
·国内外研究现状及发展趋势 | 第12-13页 |
·本文主要研究内容 | 第13页 |
·本文章节安排 | 第13-15页 |
第二章 GPS 车辆监控调度系统理论和相关技术 | 第15-25页 |
·GPS 全球卫星定位系统 | 第15-16页 |
·GPS 车辆监控调度系统基本工作原理介绍 | 第16-19页 |
·GPS 车辆监控调度系统基本构成 | 第16页 |
·新闻媒体车辆监控中心 | 第16-18页 |
·移动目标与道路相匹配的算法 | 第18-19页 |
·系统使用的关键技术 | 第19-24页 |
·系统相关技术 | 第19-21页 |
·一键通功能技术 | 第21页 |
·与交警实时路况平台连接 | 第21-22页 |
·冗余磁盘阵列技术说明 | 第22-23页 |
·大屏拼接显示系统 | 第23-24页 |
·本章小结 | 第24-25页 |
第三章 GPS 车辆监控调度系统建设需求分析 | 第25-30页 |
·金华广电总台实际情况 | 第25-26页 |
·目前新闻媒体车辆管理存在的五大问题 | 第25-26页 |
·系统建设实现的总体目标 | 第26-27页 |
·车辆驾驶员基础信息管理 | 第26页 |
·终端设备信息管理 | 第26-27页 |
·数据卡信息管理 | 第27页 |
·地图功能模块管理 | 第27页 |
·指令操作模块管理 | 第27页 |
·数据统计功能 | 第27页 |
·系统权限管理 | 第27页 |
·系统建设需求分析和功能描述 | 第27-29页 |
·业务需求 | 第28页 |
·网络系统建设 | 第28页 |
·主机系统建设 | 第28-29页 |
·应用系统建设 | 第29页 |
·本章小结 | 第29-30页 |
第四章 系统总体设计 | 第30-55页 |
·系统的设计目标 | 第30页 |
·设计目标及建设原则 | 第30-31页 |
·系统的总体构架设计方案 | 第31-42页 |
·系统网络结构 | 第31-33页 |
·系统管理结构 | 第33-34页 |
·系统主控中心网络结构 | 第34-36页 |
·系统分控中心网络结构 | 第36页 |
·系统用户中心网络结构 | 第36-37页 |
·软件体系结构 | 第37-38页 |
·通信子系统设计方案 | 第38-42页 |
·搭建系统的平台方案 | 第42-46页 |
·主机系统选型 | 第42-43页 |
·操作系统平台 | 第43页 |
·GIS 地图平台 | 第43-44页 |
·系统相关安全的设计方案 | 第44-46页 |
·新闻媒体车辆 GPS 监控调度系统的总体设计 | 第46-52页 |
·系统数据库设计 | 第46-48页 |
·数据存取解决方案 | 第48-49页 |
·用户及权限管理 | 第49-50页 |
·系统平台接口 | 第50-52页 |
·车载 GPS 终端子系统设计 | 第52-54页 |
·本章小结 | 第54-55页 |
第五章 监控调度系统与车载终端的功能实现 | 第55-88页 |
·监控调度系统功能结构图 | 第55-56页 |
·监控调度软件的多屏幕展示 | 第55-56页 |
·监控调度中心各子系统功能实现 | 第56-84页 |
·地图操作 | 第56-62页 |
·车辆信息管理 | 第62-65页 |
·车辆功能 | 第65-69页 |
·调度与管理 | 第69-75页 |
·报表功能 | 第75-80页 |
·区域管理 | 第80-82页 |
·窗口操作 | 第82-84页 |
·车载终端的功能设计 | 第84-87页 |
·车载终端远程设置功能 | 第85-86页 |
·一键通功能 | 第86-87页 |
·本章小结 | 第87-88页 |
第六章 系统的测试 | 第88-99页 |
·车辆 GPS 监控调度系统功能的测试 | 第88-97页 |
·连接服务器 | 第88-89页 |
·系统主要功能测试 | 第89-97页 |
·测试结论分析 | 第97-98页 |
·本章小结 | 第98-99页 |
第七章 总结与展望 | 第99-101页 |
致谢 | 第101-102页 |
参考文献 | 第102-105页 |
附录 | 第105-115页 |