装载机快换装置的优化设计
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 创新点摘要 | 第6-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-18页 |
| ·国内外装载机快换装置的研究现状及发展趋势 | 第10-12页 |
| ·装载机快换装置机具及适用范围 | 第12-16页 |
| ·课题研究的内容及意义 | 第16-17页 |
| ·课题研究的内容 | 第16页 |
| ·课题提出的理论意义及应用价值 | 第16-17页 |
| ·本章小结 | 第17-18页 |
| 第二章 装载机快换装置的理论分析 | 第18-29页 |
| ·装载机快换装置的概论 | 第18-21页 |
| ·装载机快换装置分类及基本结构 | 第18-19页 |
| ·装载机及装载机快换装置的工作过程 | 第19-20页 |
| ·影响快换装置的装载机的主要性能参数 | 第20-21页 |
| ·工作装置受力分析 | 第21-28页 |
| ·工作装置典型作业工况 | 第21-22页 |
| ·外载荷的计算 | 第22-25页 |
| ·对称载荷工况计算 | 第25-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 装载机快换装置的设计 | 第29-37页 |
| ·设计要求 | 第29页 |
| ·快换装置的驱动方式的选择 | 第29-30页 |
| ·快换装置结构设计方案分析 | 第30-36页 |
| ·典型的支架铰接孔结构 | 第30-31页 |
| ·典型的挂接方式 | 第31-32页 |
| ·典型的锁紧方式 | 第32-34页 |
| ·典型的杠杆连杆机构 | 第34-36页 |
| ·装载机快换装置液压系统工作原理 | 第36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 装载机快换装置的优化设计 | 第37-58页 |
| ·装载机快换装置优化设计方法 | 第37-38页 |
| ·快换装置优化的数学模型 | 第38-43页 |
| ·确定目标函数 | 第38-39页 |
| ·确定设计变量 | 第39页 |
| ·确定约束条件 | 第39-41页 |
| ·建立数学模型 | 第41-43页 |
| ·装载机快换装置优化实例及结果分析 | 第43-57页 |
| ·优化实例的选择 | 第43-44页 |
| ·快换装置优化过程 | 第44-45页 |
| ·快换装置优化的结果及分析 | 第45-57页 |
| ·小结 | 第57-58页 |
| 第五章 装载机快换装置仿真及结构有限元分析 | 第58-72页 |
| ·带快换装置装载机工作装置运动学仿真 | 第58-67页 |
| ·实体建模 | 第58-59页 |
| ·仿真平台 | 第59页 |
| ·干涉检验 | 第59-60页 |
| ·仿真工况 | 第60-62页 |
| ·仿真结果 | 第62-67页 |
| ·快换装置有限元分析 | 第67-71页 |
| ·单元选取及网格划分 | 第68页 |
| ·加载及约束处理 | 第68页 |
| ·有限元分析过程及结果分析 | 第68-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 结论 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-76页 |
| 发表文章 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 硕士研究生学位论文摘要 | 第78-85页 |
