游梁式抽油机与驱动电机的合理匹配研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 创新点摘要 | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| ·课题研究背景及意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-15页 |
| ·节能型抽油机 | 第10-12页 |
| ·驱动电机与游梁式抽油机匹配研究现状 | 第12-15页 |
| ·解决抽油系统耦合问题的方法 | 第15页 |
| ·本文主要研究内容 | 第15-16页 |
| 第二章 游梁式抽油机理论基础及驱动电机特性分析 | 第16-34页 |
| ·游梁式抽油机运动特性分析 | 第16-20页 |
| ·常规机和异相机的运动规律分析 | 第16-19页 |
| ·双驴头机的运动规律分析 | 第19-20页 |
| ·游梁式抽油机动力特性分析 | 第20-26页 |
| ·游梁式抽油机悬点载荷分析 | 第20-25页 |
| ·游梁式抽油机减速箱输出扭矩特性分析 | 第25-26页 |
| ·驱动电机运行特性分析 | 第26-33页 |
| ·异步电机运行特性分析 | 第26-31页 |
| ·建立驱动电机的工作特性函数 | 第31-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第三章 游梁式抽油机与驱动电机合理匹配理论研究 | 第34-58页 |
| ·耦合理论运动学研究 | 第34-36页 |
| ·耦合理论动力学研究 | 第36-42页 |
| ·减速器输出轴扭矩 | 第36-37页 |
| ·抽油机与驱动电机耦合方程的建立 | 第37-40页 |
| ·抽油机与驱动电机耦合方程的求解 | 第40-42页 |
| ·驱动电机额定功率预选 | 第42-45页 |
| ·驱动电机容量选择 | 第42页 |
| ·抽油机用驱动电机容量校核 | 第42-45页 |
| ·抽油机与驱动电机匹配仿真软件编制 | 第45-51页 |
| ·仿真软件功能及特点 | 第45-46页 |
| ·仿真软件界面开发 | 第46-51页 |
| ·仿真软件程序流程图 | 第51页 |
| ·抽油机与驱动电机匹配仿真结果分析 | 第51-57页 |
| ·仿真计算与校验 | 第51-53页 |
| ·仿真计算结果对比分析 | 第53-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第四章 游梁式抽油机与驱动电机合理匹配试验研究 | 第58-74页 |
| ·游梁式抽油机与驱动电机合理匹配现场试验 | 第58-59页 |
| ·试验结果对比分析 | 第59-70页 |
| ·测试方案对比分析 | 第60-67页 |
| ·测试结果分析 | 第67-70页 |
| ·游梁式抽油机与驱动电机合理匹配原则 | 第70-71页 |
| ·抽油机与电机匹配理论在生产井应用 | 第71-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 结论 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 发表文章目录 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 详细摘要 | 第80-87页 |
