| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-22页 |
| ·引言 | 第8-10页 |
| ·结构振动控制 | 第10-11页 |
| ·结构振动控制概念 | 第10-11页 |
| ·结构振动控制分类 | 第11页 |
| ·结构主动与半主动控制 | 第11-13页 |
| ·结构主动控制 | 第11-12页 |
| ·结构半主动控制 | 第12-13页 |
| ·结构被动控制 | 第13-17页 |
| ·基底隔震理论 | 第13-14页 |
| ·耗能减震理论 | 第14-15页 |
| ·吸震减震理论 | 第15-17页 |
| ·被动调谐质量阻尼器 | 第17-21页 |
| ·发展研究以及现状 | 第17-19页 |
| ·发展趋势 | 第19-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 2 调谐质量阻尼器的设计理论推导及分析 | 第22-30页 |
| ·TMD的基本构成及原理 | 第22-24页 |
| ·结构-TMD作用的数学模型及理论 | 第24-29页 |
| ·无阻尼体系参数研究 | 第24-26页 |
| ·有阻尼体系参数研究 | 第26-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 3 变频TMD对高耸钢框架减震控制的实验效果分析 | 第30-41页 |
| ·引言 | 第30-31页 |
| ·实验模型设计 | 第31-33页 |
| ·实验模型分析 | 第33-40页 |
| ·基于传递函数的TMD减震效果理论分析 | 第33-35页 |
| ·TMD安放位置对控制效果的影响 | 第35-39页 |
| ·质量可调TMD的可行性研究 | 第39-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 4 高耸桥塔结构施工过程振动控制 | 第41-67页 |
| ·引言 | 第41-42页 |
| ·高耸桥塔结构施工过程中参数变化规律分析 | 第42-54页 |
| ·高耸桥塔施工过程中的频率变化规律的理论分析 | 第44-48页 |
| ·基于ANSYS的高耸桥塔施工过程中的频率变化规律分析 | 第48-51页 |
| ·基于ANSYS的高耸桥塔施工过程中的振型变化规律的分析 | 第51-54页 |
| ·调谐质量阻尼器作用下的桥塔施工过程振动控制仿真分析 | 第54-65页 |
| ·数值模拟用风荷载时程 | 第54-55页 |
| ·调谐质量阻尼器相关参数的设计 | 第55页 |
| ·高耸桥塔结构风致振动控制模拟结果(安放位置：塔顶) | 第55-60页 |
| ·高耸桥塔结构风致振动控制模拟结果(安放位置：横梁) | 第60-63页 |
| ·不同安放位置的TMD自身位移对比：塔顶&横梁 | 第63-65页 |
| ·TMD质量比对其减震效果的影响分析 | 第65-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 结论 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-73页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
