汽车用铝型材弯曲成形特性研究
| 摘要 | 第1-8页 |
| ABSTRACT | 第8-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-24页 |
| ·引言 | 第13-14页 |
| ·国内外研究现状 | 第14-22页 |
| ·型材材料性能 | 第14-15页 |
| ·型材截面形状 | 第15页 |
| ·弯曲成形工艺 | 第15-22页 |
| ·本课题选题意义 | 第22-23页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第23-24页 |
| 第二章 矩形铝型材弯曲成形及有限元模拟原理 | 第24-37页 |
| ·任意截面几何参数计算与程序开发 | 第24-27页 |
| ·任意型材截面几何性质 | 第24-26页 |
| ·截面几何性质计算程序开发 | 第26-27页 |
| ·矩形铝型材弯曲成形的理论分析 | 第27-30页 |
| ·矩形铝型材弯曲过程分析 | 第27-28页 |
| ·铝型材弯曲成形应力应变分析 | 第28-30页 |
| ·有限元理论基础 | 第30-36页 |
| ·弹塑性有限元理论 | 第30-31页 |
| ·材料的弹塑性本构关系 | 第31-33页 |
| ·接触与摩擦理论 | 第33-34页 |
| ·求解算法 | 第34-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第三章 矩形截面铝型材三点弯曲实验与有限元建模 | 第37-51页 |
| ·引言 | 第37页 |
| ·三点弯曲试验 | 第37-42页 |
| ·试验数据采集方法 | 第37-39页 |
| ·实验传感器的标定 | 第39-41页 |
| ·三点弯曲试验 | 第41-42页 |
| ·矩形截面铝型材基本力学性能研究 | 第42-45页 |
| ·矩形截面铝型材三点弯曲有限元建模 | 第45-48页 |
| ·几何模型的建立 | 第45页 |
| ·模型的装配 | 第45-46页 |
| ·材料模型的建立 | 第46页 |
| ·网格选择与划分 | 第46-47页 |
| ·约束条件 | 第47页 |
| ·接触处理 | 第47页 |
| ·摩擦处理 | 第47-48页 |
| ·有限元模型的实验验证 | 第48-50页 |
| ·小结 | 第50-51页 |
| 第四章 矩形截面铝型材截面畸变分析 | 第51-64页 |
| ·矩形铝型材截面畸变定义 | 第51页 |
| ·弯曲过程中铝型材整体应力分布 | 第51-52页 |
| ·铝型材截面形状对截面畸变的影响规律 | 第52-58页 |
| ·最小二乘法 | 第52-53页 |
| ·型材截面畸变随型材高度的变化规律 | 第53-55页 |
| ·型材截面畸变随型材宽度的变化规律 | 第55-57页 |
| ·型材截面畸变随型材壁厚的变化规律 | 第57-58页 |
| ·铝型材弯曲工艺参数对截面畸变的影响规律 | 第58-62页 |
| ·型材截面畸变随型材弯辊半径的变化规律 | 第58-60页 |
| ·型材截面畸变随型材弯曲跨距的变化规律 | 第60-62页 |
| ·小结 | 第62-64页 |
| 第五章 矩形截面铝型材拉弯的有限元模拟研究 | 第64-72页 |
| ·引言 | 第64页 |
| ·矩形截面铝型材拉弯有限元分析 | 第64-65页 |
| ·拉弯有限元模型 | 第64-65页 |
| ·约束的处理 | 第65页 |
| ·拉弯模拟结果分析 | 第65-71页 |
| ·回弹前后应力分析 | 第65-66页 |
| ·型材回弹量的定义 | 第66页 |
| ·型材截面形状与拉弯半径对拉弯成形的影响 | 第66-68页 |
| ·预拉力和补拉力对拉弯成形的影响 | 第68-71页 |
| ·小结 | 第71-72页 |
| 第六章 结论与展望 | 第72-74页 |
| ·结论 | 第72-73页 |
| ·工作展望 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-78页 |
| 致谢 | 第78-80页 |
| 攻读硕士学位期间已完成论文 | 第80页 |
