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土地利用与城市交通网络协调优化模型研究

摘要第1-5页
Abstract第5-8页
1 绪论第8-15页
   ·研究背景与意义第8-10页
   ·文献综述第10-13页
   ·研究目标第13-14页
   ·研究内容与结构安排第14-15页
2 研究理论基础第15-20页
   ·用户均衡理论第15-18页
   ·双层规划理论第18-19页
   ·本章小结第19-20页
3 选址与出行选择一体化网络均衡分析第20-30页
   ·问题描述第20-21页
   ·模型假设与符号定义第21-23页
   ·选址与出行选择一体化网络均衡建模与分析第23-29页
   ·本章小结第29-30页
4 土地利用与交通网络协调优化模型构建第30-46页
   ·问题描述第30页
   ·需求确定下的土地利用与交通网络协调优化建模第30-34页
   ·需求不确定下的土地利用与交通网络协调优化建模第34-45页
   ·本章小结第45-46页
5 算法设计与算例分析第46-58页
   ·网络均衡模型算法设计第46-47页
   ·网络优化模型算法设计第47-52页
   ·算例设置第52-53页
   ·结果分析第53-57页
   ·本章小结第57-58页
6 结论与展望第58-60页
   ·主要研究结论第58-59页
   ·研究展望第59-60页
致谢第60-61页
参考文献第61-67页
附录 1 攻读学位期间发表论文目录第67页

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