| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-16页 |
| 第一章 绪论 | 第16-26页 |
| ·结构优化设计理论与进展 | 第16-18页 |
| ·大跨度门式刚架的发展及研究现状 | 第18-22页 |
| ·门式刚架的发展状况 | 第18-19页 |
| ·大跨度门式刚架结构的特点 | 第19-20页 |
| ·大跨度门式刚架优化研究背景与现状 | 第20-22页 |
| ·存在的问题及发展趋势 | 第22-23页 |
| ·本文所做的工作 | 第23-26页 |
| 第二章 最优准则法的原理与应用 | 第26-40页 |
| ·SAP2000 API的应用 | 第26-27页 |
| ·SAP2000 API简介 | 第26-27页 |
| ·SAP2000 与MATLAB相结合 | 第27页 |
| ·大跨度变截面门式刚架优化的数学模型 | 第27-31页 |
| ·设计变量 | 第27-28页 |
| ·约束条件 | 第28-30页 |
| ·目标函数 | 第30-31页 |
| ·优化的数学模型 | 第31页 |
| ·最优准则法 | 第31-34页 |
| ·库恩-塔克条件 | 第31-33页 |
| ·最优准则法的求解 | 第33-34页 |
| ·Lagrange乘子的求解方法 | 第34-37页 |
| ·Gauss-Seidel迭代法 | 第34-35页 |
| ·缩减方程组法 | 第35-36页 |
| ·二次规划法 | 第36-37页 |
| ·离散变量的处理 | 第37-38页 |
| ·圆整法 | 第37-38页 |
| ·伪离散选择 | 第38页 |
| ·本章小结 | 第38-40页 |
| 第三章 风荷载的计算处理 | 第40-52页 |
| ·大跨门式刚架受风载特点及模型建立 | 第40-42页 |
| ·风洞实验数据来源 | 第42-44页 |
| ·等效静力风荷载 | 第44-48页 |
| ·等效静风荷载的发展概况 | 第44页 |
| ·GLF法等效静力风荷载 | 第44-45页 |
| ·LRC法等效静力风荷载 | 第45-48页 |
| ·静力风荷载分析结果 | 第48-50页 |
| ·时程动力风荷载 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第四章 基于等效静力风荷载的门式刚架优化 | 第52-72页 |
| ·连续变量优化 | 第52-63页 |
| ·优化主要步骤 | 第52-55页 |
| ·不同风荷载工况下结构优化 | 第55-58页 |
| ·一个周期内设计变量的变化 | 第58-59页 |
| ·设计变量初始值对优化结果的影响 | 第59-63页 |
| ·离散变量的优化过程及结果 | 第63-65页 |
| ·柱脚不同刚度连接 | 第65-68页 |
| ·柱脚的连接形式及其半刚性 | 第65-67页 |
| ·柱脚的刚度对优化的影响 | 第67-68页 |
| ·节点半刚性连接 | 第68-70页 |
| ·节点半刚性的概念及其划分 | 第68-69页 |
| ·节点半刚性对优化的影响 | 第69-70页 |
| ·本章小结 | 第70-72页 |
| 第五章 基于时程动力风荷载的门式刚架优化 | 第72-90页 |
| ·受荷工况时刻选取在瞬时位移与等效静力荷载作用下相等 | 第72-79页 |
| ·优化的主要步骤 | 第73-75页 |
| ·受荷工况时刻选取在瞬时位移与竖向位移等效荷载作用下相等 | 第75-76页 |
| ·受荷工况时刻选取在瞬时位移与横向等效荷载作用下相等 | 第76-78页 |
| ·受荷工况时刻选取同时考虑竖向与横向位移等效荷载作用下相同 | 第78-79页 |
| ·在最大位移时刻荷载作用下的时程动力优化 | 第79-84页 |
| ·在横向或竖向最大位移时刻荷载作用下的时程动力优化 | 第81-83页 |
| ·同时考虑横向和竖向最大位移时刻荷载下时程动力优化 | 第83-84页 |
| ·最大位移和瞬时位移等值时刻同时选取 | 第84-88页 |
| ·优化的结果及其对比分析 | 第84-87页 |
| ·Lagrange乘子对优化的影响 | 第87-88页 |
| ·本章小结 | 第88-90页 |
| 第六章 结论与展望 | 第90-92页 |
| ·主要结论 | 第90-91页 |
| ·展望 | 第91-92页 |
| 参考文献 | 第92-96页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文 | 第96-98页 |
| 致谢 | 第98页 |
