| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-23页 |
| 1.1 前言 | 第10-12页 |
| 1.2 风力发电技术发展的现状及趋势 | 第12-15页 |
| 1.2.1 外国风力发电技能发展状况及趋势 | 第12-13页 |
| 1.2.2 我国风力发电技术发展状况和趋势 | 第13-15页 |
| 1.3 风力发电机的发展现状 | 第15-20页 |
| 1.3.1 风力发电技术的特点 | 第15-16页 |
| 1.3.2 风力发电机技术类型 | 第16-18页 |
| 1.3.3 风力发电机组变桨距系统发展 | 第18-20页 |
| 1.4 本文研究的目的及主要内容 | 第20-22页 |
| 1.4.1 研究目的 | 第20页 |
| 1.4.2 本文研究的主要内容 | 第20-22页 |
| 1.5 本章小结 | 第22-23页 |
| 第2章 风力发电机变桨距控制理论 | 第23-35页 |
| 2.1 空气动力学分析 | 第23-28页 |
| 2.1.1 风能的计算 | 第23-24页 |
| 2.1.2 风力发电机的基本特性 | 第24-26页 |
| 2.1.3 风力发电机的特性系数 | 第26-28页 |
| 2.2 变桨距控制过程的研究 | 第28-32页 |
| 2.2.1 变桨距控制原理 | 第28-30页 |
| 2.2.2 风速低于额定风速 | 第30-31页 |
| 2.2.3 风速高于额定风速 | 第31-32页 |
| 2.3 风力发电机变桨距控制系统实现的手段 | 第32-34页 |
| 2.3.1 电动变桨距控制系统 | 第32-33页 |
| 2.3.2 液压变桨距控制系统 | 第33-34页 |
| 2.4 本章小结 | 第34-35页 |
| 第3章 变桨距控制系统的建模与仿真 | 第35-45页 |
| 3.1 变桨距风力发电机的数学模型 | 第35-40页 |
| 3.1.1 风速模型 | 第35-37页 |
| 3.1.2 风轮模型 | 第37-38页 |
| 3.1.3 异步电机基本模型 | 第38-39页 |
| 3.1.4 变桨距执行机构 | 第39页 |
| 3.1.5 系统线性化 | 第39-40页 |
| 3.2 风力发电机变桨距控制系统的仿真 | 第40-44页 |
| 3.2.1 风力发电机的仿真建模 | 第40-42页 |
| 3.2.2 仿真结果分析 | 第42-44页 |
| 3.3 本章小结 | 第44-45页 |
| 第4章 风力发电机液压变桨距控制系统 | 第45-54页 |
| 4.1 比例控制技术 | 第45-47页 |
| 4.2 液压变桨距控制 | 第47-48页 |
| 4.3 液压变桨距控制系统设计 | 第48页 |
| 4.3.1 设计要求 | 第48页 |
| 4.4 液压变桨距控制系统建模跟仿真解析 | 第48-52页 |
| 4.4.1 液压变桨距闭环控制体系的数学模型 | 第49页 |
| 4.4.2 桨叶闭合环节的液压缸 — 负载传送函数 | 第49-50页 |
| 4.4.3 开启环节的液压缸 — 负载传送函数 | 第50-51页 |
| 4.4.4 比例放大器的传递函数 | 第51页 |
| 4.4.5 比例阀的传递函数 | 第51页 |
| 4.4.6 位移传感器的传递函数 | 第51-52页 |
| 4.5 液压变桨距距离体系的传递函数 | 第52-53页 |
| 4.5.1 机构基本值的确立 | 第52-53页 |
| 4.6 本章小结 | 第53-54页 |
| 第5章 液压变桨距控制系统的动态特性与稳定性分析 | 第54-73页 |
| 5.1 风力发电机控制策略的研究 | 第54-69页 |
| 5.1.1 PI D控 制原理 | 第54-56页 |
| 5.1.2 仿真模型及结果分析 | 第56-57页 |
| 5.1.3 模糊PI D控 制 | 第57-67页 |
| 5.1.4 仿真模型及结果分析 | 第67-69页 |
| 5.2 风力发电机液压变桨距系统Simulink模型 | 第69-70页 |
| 5.3 液压变桨距控制系统模糊PID控制仿真分析 | 第70-72页 |
| 5.4 系统仿真结果分析与总结 | 第72页 |
| 5.5 本章小结 | 第72-73页 |
| 第6章 全文结论及建议 | 第73-75页 |
| 6.1 全文总结 | 第73页 |
| 6.2 建议 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 作者简介及科研成果 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80页 |