| 摘要 | 第1-8页 |
| ABSTRACT | 第8-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| ·课题研究背景及意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-14页 |
| ·运输问题研究现状 | 第11-12页 |
| ·车辆路径问题研究现状 | 第12-13页 |
| ·表上作业法研究现状 | 第13页 |
| ·供需平衡问题研究现状 | 第13-14页 |
| ·本文主要研究内容和章节安排 | 第14-16页 |
| 第二章 物资配送车辆路径问题基础知识概述 | 第16-25页 |
| ·引言 | 第16页 |
| ·车辆路径问题描述及分类 | 第16-18页 |
| ·车辆路径问题描述 | 第16-17页 |
| ·车辆路径问题研究分类 | 第17-18页 |
| ·车辆路径问题算法描述 | 第18-23页 |
| ·精确算法 | 第19-20页 |
| ·启发式算法 | 第20-23页 |
| ·运输问题分类及数学模型 | 第23-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 两层物资配送中心车辆路径问题研究 | 第25-31页 |
| ·引言 | 第25页 |
| ·VRPOLDC 模型的建立与描述 | 第25-27页 |
| ·问题简述 | 第25页 |
| ·VRPOLDC 配送模型 | 第25-26页 |
| ·VRPOLDC 数学模型的建立 | 第26-27页 |
| ·VRPTLDC 模型的建立与描述 | 第27-30页 |
| ·问题简述与假设 | 第27-28页 |
| ·物资配送模型 | 第28-29页 |
| ·物资配送数学模型的建立 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第四章 两层配送中心 VRP 算法设计 | 第31-40页 |
| ·经典的表上作业法的基本原理 | 第31-34页 |
| ·初始解的确定 | 第31-32页 |
| ·最优性检验及方案的调整 | 第32-34页 |
| ·最短路径搜索算法 | 第34-35页 |
| ·单层配送中心 VRP 算法设计 | 第35-37页 |
| ·改进的表上作业法在单层配送中心中的应用 | 第35-36页 |
| ·改进的最小元素法算法设计 | 第36-37页 |
| ·两层配送中心 VRP 算法设计 | 第37-39页 |
| ·表上作业法与节约里程法相结合 | 第37-38页 |
| ·改进的表上作业法在二层配送中心 VRP 中的应用 | 第38-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第五章 算例分析 | 第40-47页 |
| ·算例 | 第40-41页 |
| ·算例 | 第41-43页 |
| ·算例 | 第43-44页 |
| ·算例 | 第44-45页 |
| ·算例 | 第45-46页 |
| ·总结 | 第46-47页 |
| 第六章 结论与展望 | 第47-49页 |
| ·主要研究工作总结 | 第47页 |
| ·论文的创新点 | 第47-48页 |
| ·进一步工作展望 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-53页 |
| 攻读硕士期间发表的学术论文和参加科研情况 | 第53-54页 |
| 致谢 | 第54页 |