一种基于史密斯原则的ATM网络拥塞控制改进算法
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-18页 |
| ·课题背景及研究的目的意义 | 第9-10页 |
| ·拥塞控制的研究现状 | 第10-11页 |
| ·拥塞控制算法的发展 | 第11-16页 |
| ·二值算法 | 第12-14页 |
| ·显示速率算法 | 第14-15页 |
| ·基于控制理论的算法 | 第15-16页 |
| ·本文主要内容 | 第16-18页 |
| 第2章 ATM网络及其拥塞控制基础 | 第18-30页 |
| ·ATM网络技术 | 第18-22页 |
| ·ATM技术概述 | 第18-19页 |
| ·ATM业务类型 | 第19-21页 |
| ·ATM业务参数 | 第21-22页 |
| ·ABR业务流量控制原理 | 第22-25页 |
| ·ABR业务流量控制模型 | 第22-23页 |
| ·RM信元格式 | 第23-24页 |
| ·ABR流量控制的设计目标 | 第24-25页 |
| ·拥塞控制参考模型 | 第25-26页 |
| ·拥塞控制系统组成 | 第26-27页 |
| ·ATM拥塞控制策略 | 第27-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 基于史密斯原则的ABR业务拥塞控制算法 | 第30-41页 |
| ·网络数据模型 | 第30-32页 |
| ·存储转发模型 | 第30-32页 |
| ·瓶颈队列的动态模型 | 第32页 |
| ·基于史密斯原则拥塞控制算法 | 第32-34页 |
| ·基于史密斯原则的拥塞控制改进算法 | 第34-36页 |
| ·改进算法的控制模型 | 第34-35页 |
| ·算法的控制率 | 第35-36页 |
| ·改进算法的数学分析 | 第36-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第4章 基于史密斯原则改进算法的网络性能仿真 | 第41-51页 |
| ·单瓶颈网络模型 | 第41-42页 |
| ·仿真及性能评价 | 第42-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 结论 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-56页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第56-58页 |
| 致谢 | 第58页 |
