基于XNA的柴油发电机系统虚拟现实的实现
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| ·背景及意义 | 第10-11页 |
| ·虚拟现实技术 | 第11-12页 |
| ·世界研究现状 | 第12-14页 |
| ·虚拟现实在世界的情况 | 第12-13页 |
| ·虚拟现实在国内的情况 | 第13-14页 |
| ·课题主要内容和论文结构 | 第14-15页 |
| 第2章 船舶柴油发电机数学模型 | 第15-27页 |
| ·发电机的主要技术参数 | 第15页 |
| ·柴油发电机组的工作原理 | 第15-24页 |
| ·柴油机的数学模型 | 第16-20页 |
| ·调速系统数学模型 | 第20-21页 |
| ·励磁系统数学模型 | 第21-24页 |
| ·主发电机模型的检验 | 第24-27页 |
| 第3章 船舶主发电机三维模型的建立 | 第27-37页 |
| ·建模平台的选择及简介 | 第27-28页 |
| ·发电机三维模型的建立 | 第28-33页 |
| ·建模数据采集 | 第28-29页 |
| ·利用3DMAX对零件进行建模 | 第29-31页 |
| ·对模型进行优化 | 第31-33页 |
| ·音效的实现 | 第33-34页 |
| ·模型优化以及注意事项 | 第34-37页 |
| 第4章 虚拟漫游系统的实现 | 第37-52页 |
| ·XNA简介 | 第37页 |
| ·XNA基本框架 | 第37-39页 |
| ·三维模型的显示方法 | 第39-43页 |
| ·XNA的坐标系 | 第39-40页 |
| ·矩阵和坐标变换 | 第40-41页 |
| ·3D图形显示原理 | 第41-43页 |
| ·基于XNA的虚拟漫游的实现 | 第43-52页 |
| ·XNA编程 | 第43-47页 |
| ·摄像机的设置 | 第47-49页 |
| ·鼠标及按钮的实现 | 第49-50页 |
| ·背面剔除和深度测试 | 第50-52页 |
| 第5章 发电机交互系统的开发 | 第52-64页 |
| ·C#的面向对象编程思想 | 第52-54页 |
| ·机旁控制台用户交互的实现 | 第54-58页 |
| ·按钮的实现 | 第54-56页 |
| ·XNA中三维模型与仿真结果的结合 | 第56-58页 |
| ·发电机自动控制逻辑与保护介绍 | 第58-61页 |
| ·发电机的自动控制逻辑 | 第58-60页 |
| ·发电机的保护 | 第60-61页 |
| ·通过UDP通信与配电板交互 | 第61-63页 |
| ·总结 | 第63-64页 |
| 第6章 结论与展望 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 研究生履历 | 第70页 |
