导航网络传输系统数据可靠性方法的研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| ·课题背景和意义 | 第10-11页 |
| ·组合导航系统 | 第11页 |
| ·数据可靠性研究现状 | 第11-12页 |
| ·论文主要工作及结构安排 | 第12-14页 |
| 第2章 数据可靠性 | 第14-24页 |
| ·可靠性概念 | 第14-15页 |
| ·可靠性 | 第14-15页 |
| ·导航数据传输系统 | 第15-18页 |
| ·数据可靠性模型 | 第18-22页 |
| ·数据 | 第19-20页 |
| ·数据副本 | 第20页 |
| ·存储设备特征 | 第20-21页 |
| ·故障对数据的威胁 | 第21-22页 |
| ·针对性策略 | 第22-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第3章 导航网络传输技术 | 第24-41页 |
| ·串口通信技术 | 第24-26页 |
| ·CAN总线技术 | 第26-30页 |
| ·CAN总线的分布结构 | 第26-27页 |
| ·CAN通讯协议 | 第27-28页 |
| ·CAN报文的传输和帧结构 | 第28-30页 |
| ·以太网传输技术 | 第30-35页 |
| ·以太网原理 | 第30-33页 |
| ·以太网的MAC层 | 第33-35页 |
| ·冗余传输技术 | 第35-40页 |
| ·CAN冗余技术 | 第35-38页 |
| ·双网卡冗余技术 | 第38-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第4章 数据传输的可靠性技术分析 | 第41-55页 |
| ·数据报文分析 | 第41-43页 |
| ·数据包的协议分析 | 第41页 |
| ·协议分析的基础 | 第41-43页 |
| ·以太网帧结构的语言描述 | 第43页 |
| ·海明码的应用 | 第43-47页 |
| ·海明码原理 | 第44-46页 |
| ·海明码编码的纠错过程 | 第46-47页 |
| ·海明码编码算法的实现 | 第47-49页 |
| ·性能测试及分析 | 第49-53页 |
| ·本章小结 | 第53-55页 |
| 第5章 数据存储的可靠性技术分析 | 第55-68页 |
| ·数据存储可靠性算法 | 第55-61页 |
| ·MDS编码算法 | 第56-57页 |
| ·PAC算法 | 第57-60页 |
| ·Tornado编码 | 第60-61页 |
| ·算法性能分析 | 第61页 |
| ·备份冗余式设计 | 第61-65页 |
| ·软件模块构成 | 第61-63页 |
| ·逻辑卷管理及状态转移 | 第63-64页 |
| ·镜像的数据一致性 | 第64-65页 |
| ·可靠性自治管理 | 第65-67页 |
| ·数据访问模式的监听 | 第65-66页 |
| ·复制过程的检测与处理 | 第66页 |
| ·故障的监测及处理 | 第66-67页 |
| ·可靠性评估计算 | 第67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 结论 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73页 |
