人工堆填陡立高边坡支挡结构优选研究--以大连中铁·诺德滨海花园场地边坡为例
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-11页 |
第一章 绪论 | 第11-19页 |
·研究背景与意义 | 第11-12页 |
·国内外研究现状 | 第12-17页 |
·填方边坡研究进展综述 | 第12-14页 |
·边坡稳定性研究 | 第14-15页 |
·边坡支挡结构研究 | 第15-17页 |
·本文研究内容、研究思路及技术路线 | 第17-19页 |
·研究内容 | 第17页 |
·研究思路及技术路线 | 第17-19页 |
第二章 研究区地质环境条件 | 第19-25页 |
·自然地理 | 第19-21页 |
·交通位置 | 第19页 |
·气象 | 第19-21页 |
·水文 | 第21页 |
·地形地貌 | 第21-22页 |
·地层岩性 | 第22-23页 |
·地质构造 | 第23页 |
·地下水 | 第23-24页 |
·人类工程活动 | 第24-25页 |
第三章 边坡工程地质特征及稳定性影响因素分析 | 第25-39页 |
·原始斜坡形态特征 | 第25-26页 |
·岩土体类型及特征 | 第26页 |
·岩土体物理力学性质 | 第26-34页 |
·现场剪切试验 | 第27-29页 |
·平板载荷试验 | 第29-33页 |
·室内试验 | 第33-34页 |
·岩体结构面特征 | 第34-36页 |
·原始坡体稳定性影响因素分析 | 第36-39页 |
·地形地貌 | 第36页 |
·地层岩性 | 第36-37页 |
·地质构造 | 第37页 |
·降水 | 第37页 |
·人类工程活动 | 第37-39页 |
第四章 规划改造边坡方案及各级边坡特征分析 | 第39-50页 |
·建设工程场地规划改造边坡方案 | 第39-40页 |
·第一级平台 | 第39-40页 |
·第二级平台 | 第40页 |
·第三级平台 | 第40页 |
·第四级平台 | 第40页 |
·各级边坡特征分析 | 第40-47页 |
·总体特征 | 第41页 |
·第一道坡 | 第41-43页 |
·第二道坡 | 第43-45页 |
·第三道坡 | 第45-46页 |
·第四道坡 | 第46-47页 |
·防治设想及思路 | 第47-50页 |
·总体分析 | 第47-48页 |
·防治设想及思路 | 第48-50页 |
第五章 人工堆填陡立高边坡支挡结构研究 | 第50-75页 |
·边坡特征 | 第50-51页 |
·支挡结构初步选择 | 第51-52页 |
·选用的标准 | 第51页 |
·采用的工况 | 第51-52页 |
·相关参数的确定 | 第52页 |
·抗滑桩 | 第52-65页 |
·抗滑桩计算荷载 | 第52-53页 |
·抗滑桩结构形式的确定 | 第53-55页 |
·抗滑桩内力计算 | 第55-62页 |
·计算结果分析 | 第62-65页 |
·锚索抗滑桩 | 第65-75页 |
·预应力锚索抗滑桩简介 | 第65-66页 |
·预应力锚索抗滑桩的内力计算 | 第66-67页 |
·锚索拉力的设计计算 | 第67-69页 |
·桩身内力计算 | 第69-70页 |
·计算分析 | 第70-75页 |
第六章 基于有限元法的支挡结构受力分析 | 第75-91页 |
·有限元法的基本概念和原理 | 第75-76页 |
·用有限元法进行支挡结构受力分析的原则 | 第76页 |
·支挡结构受力特征的有限元分析 | 第76-91页 |
·ANSYS软件简介 | 第76-77页 |
·有限元模型的建立 | 第77-80页 |
·计算采用的物理力学参数 | 第80-81页 |
·抗滑桩有限元分析计算结果 | 第81-85页 |
·锚索抗滑桩有限元分析计算结果 | 第85-91页 |
第七章 基于有限元法计算结果的支挡结构优选研究 | 第91-98页 |
·计算结果分析 | 第91-92页 |
·抗滑桩结构 | 第92-93页 |
·锚索抗滑桩结构 | 第93-95页 |
·锚索 | 第93-94页 |
·抗滑桩 | 第94-95页 |
·支挡结构优选 | 第95-98页 |
·概述 | 第95-96页 |
·工程量及经济性对比 | 第96-97页 |
·施工难度对比 | 第97页 |
·推荐的结构形式 | 第97-98页 |
结论与展望 | 第98-100页 |
结论 | 第98-99页 |
展望 | 第99-100页 |
参考文献 | 第100-103页 |
在攻读硕士学位期间参加的科研项目及工程实践 | 第103-104页 |
致谢 | 第104页 |