| 中文摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 前言 | 第10-16页 |
| 一、研究意义 | 第10-13页 |
| 二、研究内容 | 第13页 |
| 三、解决的关键问题 | 第13页 |
| 四、采取的研究方法、技术路线、实验方案 | 第13-14页 |
| 五、已完成的工作 | 第14-15页 |
| 六、本工作创新之处 | 第15-16页 |
| 第一章 研究现状 | 第16-40页 |
| 第一节 多环芳烃污染研究简介 | 第16-23页 |
| 一、多环芳烃的物化性质及其致癌性 | 第16-19页 |
| 二、多环芳烃的来源及分布 | 第19-22页 |
| 三、PAHs在全球的分布及迁移转化 | 第22页 |
| 四、国内外大气中多环芳烃的研究状况 | 第22-23页 |
| 第二节 二噁英污研究简介 | 第23-35页 |
| 一、二噁英概述 | 第23-28页 |
| 二、二噁英的主要的污染源和主要生成机制 | 第28-30页 |
| 三、二噁英环境污染水平和相关二噁英的环境标准 | 第30-34页 |
| 四、研究现状以及存在的问题 | 第34-35页 |
| 第三节 燃烧源持久性有机污染物的的研究简介 | 第35-40页 |
| 一、定点能源燃烧 | 第36-37页 |
| 二、交通运输及其他机动车燃料燃烧 | 第37页 |
| 三、废物处理与处置 | 第37-38页 |
| 四、户外燃烧 | 第38-40页 |
| 第二章 研究地区概况以及样品采集和分析 | 第40-51页 |
| 第一节 研究区域概况 | 第40-42页 |
| 一、研究区域的选择 | 第40-41页 |
| 二、研究区概况 | 第41-42页 |
| 第二节 样品采集及分析 | 第42-51页 |
| 一、样品采集 | 第42-43页 |
| 二、实验及分析部分 | 第43-51页 |
| 第三章 广州公路干线大气降尘中多环芳烃与二噁英的分布特征 | 第51-71页 |
| 第一节 广州公路干线大气降尘中多环芳烃的分布特征 | 第51-61页 |
| 一、广州公路干线大气沉降中颗粒态多环芳烃的沉降通量 | 第51-55页 |
| 二、广州公路干线大气沉降多环芳烃的季节变化 | 第55-58页 |
| 三、光照对大气沉降中颗粒态多环芳烃的影响 | 第58-61页 |
| 第二节 大气降尘中二噁英的分布特征 | 第61-71页 |
| 一、广州公路干线大气沉降中颗粒态二噁英的沉降通量 | 第62-64页 |
| 二、大气颗粒态沉降二噁英的分布特征 | 第64-65页 |
| 三、广州公路干线大气沉降中颗粒态二噁英的季节变化 | 第65-66页 |
| 四、楼顶和附近交通要道边的二噁英沉降的比较 | 第66-67页 |
| 五、光照对大气颗粒态沉降二噁英的影响 | 第67-71页 |
| 第四章 隧道与环境大气中多环芳烃与二噁英的分布特征 | 第71-85页 |
| 第一节 隧道与环境大气中多环芳烃的分布特征 | 第72-77页 |
| 一、隧道中多环芳烃的分布特征 | 第72-75页 |
| 二、大气样品与隧道样品中PAHs的对比 | 第75-77页 |
| 第二节 隧道与环境大气中二噁英的分布特征 | 第77-85页 |
| 一、隧道中PCDD/Fs的分布特征 | 第77-80页 |
| 二、大气样品与隧道样品中PCDD/Fs的对比 | 第80-82页 |
| 三、排放因子的粗略计算 | 第82-85页 |
| 结论 | 第85-87页 |
| 一、广州公路干线大气沉降多环芳烃与二(?)英的沉降通量和分布特征 | 第85页 |
| 二、广州公路干线大气沉降多环芳烃与二(?)英的月季变化 | 第85-86页 |
| 三、珠江隧道中多环芳烃与二(?)英的分布特征 | 第86页 |
| 四、广州汽车排放多环芳烃和二(?)英的排放因子以及2006年全年排放量 | 第86-87页 |
| 参考文献 | 第87-97页 |
| 已发表和待发表文章 | 第97-98页 |
| 致谢 | 第98-99页 |
