航空公司核心员工离职的预警机制研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-15页 |
| ·研究目的和意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状综述 | 第9-13页 |
| ·员工离职理论及模型的研究 | 第9-10页 |
| ·员工离职问题的研究现状 | 第10-12页 |
| ·员工离职预警的研究现状 | 第12-13页 |
| ·国内外文献研究总结 | 第13页 |
| ·研究内容与方法 | 第13-15页 |
| 第2章 员工离职预警管理的理论基础 | 第15-23页 |
| ·基本概念 | 第15-16页 |
| ·核心员工概念的界定 | 第15页 |
| ·员工离职概念的界定 | 第15页 |
| ·员工离职的分类 | 第15-16页 |
| ·人力资源预警管理 | 第16页 |
| ·主要离职模型的研究 | 第16-23页 |
| ·Price离职模型 | 第17-18页 |
| ·Steers&Mowday模型 | 第18-20页 |
| ·Szilagyi模型 | 第20-21页 |
| ·离职模型的总结 | 第21-23页 |
| 第3章 我国航空公司核心员工离职的现象及影响 | 第23-32页 |
| ·中国民航业发展现状及格局 | 第23-25页 |
| ·中国民航业的发展格局 | 第23页 |
| ·中国民航业的竞争格局 | 第23-24页 |
| ·民航发展中的人才缺口 | 第24-25页 |
| ·飞行员短缺的本质分析 | 第25页 |
| ·航空公司现有人力资源管理体制 | 第25-27页 |
| ·航空公司核心员工离职的现象 | 第27-28页 |
| ·核心员工离职对航空公司的影响 | 第28-32页 |
| 第4章 航空公司核心员工离职的调查分析 | 第32-49页 |
| ·调查的信度及效度检验 | 第32-34页 |
| ·调查的信度检验 | 第32-33页 |
| ·调查的效度分析 | 第33-34页 |
| ·调查对象的基本情况 | 第34-35页 |
| ·航空公司核心员工离职现状调查 | 第35-36页 |
| ·航空公司核心员工离职的主要影响因素分析 | 第36-43页 |
| ·核心员工离职的环境因素 | 第39-40页 |
| ·核心员工离职的管理因素 | 第40-41页 |
| ·航空公司的薪酬政策 | 第41-42页 |
| ·核心员工的职业发展 | 第42-43页 |
| ·航空公司核心员工离职的主要征兆分析 | 第43-49页 |
| ·心理波动征兆 | 第45页 |
| ·行为变化征兆 | 第45-46页 |
| ·满意度改变征兆 | 第46-48页 |
| ·信息关注征兆 | 第48页 |
| ·工作差错征兆 | 第48-49页 |
| 第5章 航空公司核心员工离职预警机制的建设 | 第49-84页 |
| ·核心员工离职预警管理的指导思想 | 第49-50页 |
| ·预警管理的指导原则 | 第49-50页 |
| ·预警管理系统的目标 | 第50页 |
| ·航空公司核心员工离职的预警管理模型及流程 | 第50-55页 |
| ·核心员工离职过程模型 | 第50-52页 |
| ·核心员工离职预警管理模型 | 第52-53页 |
| ·核心员工离职预警管理工作流程 | 第53-55页 |
| ·航空公司核心员工离职的预警指标体系 | 第55-65页 |
| ·预警指标体系设计的原则 | 第55页 |
| ·预警指标选取的基础 | 第55-56页 |
| ·预警指标的体系的构成 | 第56-57页 |
| ·预警指标的测量及警戒值的确定 | 第57-62页 |
| ·预警指标的综合评价方法 | 第62-65页 |
| ·航空公司核心员工离职的预警预控管理 | 第65-71页 |
| ·核心员工离职的预警分析 | 第66-69页 |
| ·核心员工离职的预控对策 | 第69-70页 |
| ·预警分析与预控对策的沟通方式 | 第70-71页 |
| ·航空公司核心员工离职的预警管理制度建设 | 第71-84页 |
| ·社会层面的完善和改进 | 第72-73页 |
| ·政府层面的调控和支持 | 第73-74页 |
| ·组织层面的预警制度建设 | 第74-84页 |
| 第6章 结论与展望 | 第84-86页 |
| 参考文献 | 第86-90页 |
| 致谢 | 第90-91页 |
| 附录: 攻读硕士学位期间发表论文和参加项目 | 第91页 |
