首页--航空、航天论文--航天(宇宙航行)论文--火箭、航天器构造(总体)论文--航天器构造和设计论文

返回舱动态稳定性物理机理分析及被动/主动控制方法研究

摘要第1-16页
ABSTRACT第16-18页
符号表第18-20页
第一章 绪论第20-33页
   ·研究背景第20-21页
   ·返回舱动态稳定性研究进展第21-25页
     ·返回舱动态稳定性的机理分析及被动控制方法研究进展第22-23页
     ·返回舱动态稳定性的理论分析和数值方法研究进展第23-24页
     ·返回舱动态稳定性的主动控制方法研究进展第24-25页
   ·加权型高精度格式研究进展第25-29页
     ·加权型高精度格式的提出与演化第25-27页
     ·加权型高精度格式的改进第27-29页
   ·本文主要工作第29-33页
第二章 高精度格式的构建及数值求解的关键问题处理第33-54页
   ·前言第33-34页
   ·流动控制方程第34-38页
     ·Navier-Stokes方程组第34页
     ·Navier-Stokes方程组的封闭第34-35页
     ·惯性坐标系下的Euler/Navier-Stokes方程组第35-38页
   ·PNND格式和高精度PWNND格式的构造第38-43页
     ·基本格式第38-40页
     ·Power函数限制器第40-41页
     ·Power NND格式第41-42页
     ·Power WNND格式第42-43页
   ·流动控制方程的时间离散方法第43-46页
     ·显式多步的TVD型Runge-Kutta时间离散方法第43-44页
     ·交替方向隐式分解(AF-ADI)的时间离散方法第44-45页
     ·双时间步(Dual-Time-Step)隐式时间离散方法第45-46页
   ·数值求解流动控制方程的关键问题处理第46-52页
     ·满足几何守恒律第47页
     ·选定代数湍流模型第47-49页
     ·初始条件与边界条件的给定及数值处理第49-51页
     ·结构网格生成第51-52页
   ·本章小结第52-54页
第三章 PNND和PWNND格式分析、验证与代码考核第54-82页
   ·前言第54页
   ·高精度格式分析第54-59页
     ·典型问题的计算考核第54-56页
     ·格式精度分析第56-57页
     ·格式计算效率比较第57-58页
     ·WNND格式与PWNND格式权系数比较第58-59页
     ·Power型格式特点总结第59页
   ·双时间步隐式时间离散方法分析第59-63页
     ·NACA0012翼型稳态流场验证算例第59-60页
     ·双时间步隐式时间离散方法分析第60-62页
     ·NACA0012翼型强迫俯仰振动结果分析第62-63页
   ·湍流模型在超音速平板边界层中的应用第63页
   ·PWNND格式在返回舱稳态流场数值模拟中的应用第63-65页
     ·"Stardust"号返回舱稳态气动力系数第63-64页
     ·"联盟"号返回舱稳态气动力系数第64-65页
   ·本章小结第65-82页
第四章 返回舱俯仰动态特性机理分析第82-108页
   ·前言第82页
   ·返回舱稳态流场分析第82-86页
     ·控制方程及计算方法第82-83页
     ·计算结果及分析第83-86页
   ·返回舱强迫振动动态流场分析第86-87页
     ·控制方程及计算方法第86页
     ·计算结果及分析第86-87页
   ·返回舱自由振动动态流场分析第87-89页
     ·控制方程及计算方法第87-88页
     ·计算结果及分析第88-89页
   ·返回舱跨声速动态不稳定特性分析第89-91页
     ·返回舱前体和后体相位失谐的原因分析第89-90页
     ·描述返回舱动态不稳定的特征尺度问题第90-91页
     ·返回舱与流场之间的能量交换分析第91页
   ·本章小结第91-108页
第五章 返回舱俯仰动态不稳定性的被动控制方法研究第108-128页
   ·前言第108页
   ·数值方法第108-111页
     ·控制方程第108-109页
     ·数值离散第109-110页
     ·计算网格第110页
     ·初、边值条件第110-111页
   ·不同后体外形对返回舱动态特性影响研究第111-114页
     ·外形描述第111-112页
     ·结果分析第112-114页
   ·不同质心位置对返回舱动态特性影响研究第114-115页
   ·组合被动控制方法对返回舱动态特性影响研究第115-116页
   ·本章小结第116-128页
第六章 返回舱俯仰动态不稳定性的主动控制方法初步研究第128-168页
   ·前言第128页
   ·横向喷流流场计算程序的验证第128-132页
     ·数值方法第129页
     ·飞行器固定姿态下定常流场计算第129-130页
     ·飞行器(带横向喷流)强迫振动流场计算第130-132页
   ·返回舱主动控制方法设计第132-139页
     ·控制方法简介第132页
     ·运动模型第132-133页
     ·经典控制方法一第133页
     ·经典控制方法二第133页
     ·模糊控制方法设计第133-138页
     ·简化的返回舱姿态控制系统设计第138-139页
   ·主动控制过程的数值模拟方法第139-140页
   ·结果分析第140-148页
     ·经典控制方法一第140-142页
     ·经典控制方法二第142-145页
     ·模糊控制方法第145-147页
     ·主动控制过程的流场特性分析第147-148页
   ·本章小结第148-168页
第七章 结束语第168-172页
   ·论文的主要研究成果和创新点第168-171页
   ·有待进一步研究的几个问题第171-172页
致谢第172-173页
参考文献第173-181页
作者在学期间取得的学术成果第181-182页
附录A PWNND格式在光滑区的精度分析及最优权系数计算第182-184页
附录B 利用截断误差分析格式精度第184页

论文共184页,点击 下载论文
上一篇:空时分组码理论及其在OFDM系统中的应用研究
下一篇:造纸用非金属矿物与植物复合纤维制备与性能研究