津汕高速公路小泊头段沥青混合料的设计及施工工艺控制
提要 | 第1-7页 |
第一章 绪论 | 第7-13页 |
·工程背景 | 第7页 |
·研究的目的和意义 | 第7-9页 |
·国内外研究状况 | 第9-11页 |
·课题研究的主要内容 | 第11-13页 |
第二章 沥青混合料矿料级配优化设计方法研究 | 第13-27页 |
·Superpave体系简介 | 第13-14页 |
·Superpave级配设计 | 第14-17页 |
·多级嵌挤密级配设计 | 第17-27页 |
第三章 小泊头段沥青混合料设计 | 第27-37页 |
·混合料设计及性能评价方案 | 第27页 |
·原材料及试验方案 | 第27-29页 |
·级配设计结果 | 第29-32页 |
·Superpave最佳沥青含量设计 | 第32-37页 |
第四章 混合料性能分析 | 第37-47页 |
·水稳定性试验及结果评价 | 第37-39页 |
·车辙试验方法及结果评价 | 第39-42页 |
·汉堡轮辙试验及结果评价 | 第42-46页 |
·本章小结 | 第46-47页 |
第五章 试验路铺筑 | 第47-55页 |
·集料质量控制 | 第47-49页 |
·沥青混合料质量控制 | 第49页 |
·施工过程质量控制 | 第49-55页 |
第六章 结论与展望 | 第55-57页 |
·主要结论 | 第55-56页 |
·展望 | 第56-57页 |
参考文献 | 第57-61页 |
摘要 | 第61-64页 |
ABSTRACT | 第64-69页 |
致谢 | 第69-70页 |
导师及作者简介 | 第70页 |