同杆双回线纵联保护方案的研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| ·课题背景及意义 | 第9-10页 |
| ·研究现状 | 第10-13页 |
| ·同杆双回线路继电保护概况 | 第10-12页 |
| ·同杆双回线保护的最新研究动态 | 第12-13页 |
| ·本文主要研究内容 | 第13-14页 |
| 第2章 同杆双回线路的解耦 | 第14-24页 |
| ·模式传输理论 | 第14-19页 |
| ·模式传输理论的数理基础 | 第14-16页 |
| ·“相”－“模”转换矩阵的求取 | 第16-19页 |
| ·模式传输理论的应用 | 第19-21页 |
| ·同杆双回线路的相模转换 | 第21-23页 |
| ·小结 | 第23-24页 |
| 第3章 利用GPS 实现数据同步 | 第24-32页 |
| ·基于GPS 的相量测量 | 第24-25页 |
| ·GPS 简介 | 第24-25页 |
| ·GPS 对电力系统相量测量的意义 | 第25页 |
| ·基于GPS 同步的相量测量算法 | 第25-28页 |
| ·过零检测法 | 第25-26页 |
| ·离散傅立叶变换(DFT)法 | 第26-27页 |
| ·递归DFT 算法 | 第27-28页 |
| ·衰减非周期分量的滤除 | 第28-31页 |
| ·小结 | 第31-32页 |
| 第4章 同杆双回线纵联保护 | 第32-43页 |
| ·同杆双回线纵联保护算法 | 第32-38页 |
| ·分布参数电路的长线方程 | 第32-34页 |
| ·保护判据的推导 | 第34-36页 |
| ·保护动作分析 | 第36-38页 |
| ·线路参数的在线计算 | 第38-39页 |
| ·故障测距功能的实现 | 第39-41页 |
| ·故障测距算法 | 第39-40页 |
| ·数字滤波的实现 | 第40-41页 |
| ·保护的基本过程 | 第41-42页 |
| ·小结 | 第42-43页 |
| 第5章 数字仿真 | 第43-54页 |
| ·仿真工具软件介绍 | 第43-44页 |
| ·EMTP 简介 | 第44-45页 |
| ·仿真线路和参数的设定 | 第45-46页 |
| ·仿真结果分析 | 第46-53页 |
| ·保护可靠性的验证 | 第46-50页 |
| ·过渡电阻对保护的影响 | 第50-51页 |
| ·保护动作时间 | 第51页 |
| ·测距结果 | 第51-53页 |
| ·小结 | 第53-54页 |
| 结论 | 第54-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-59页 |
