| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| ·引言 | 第10-11页 |
| ·国内外尾翼技术的研究概况 | 第11-13页 |
| ·火箭弹尾翼概述 | 第11-12页 |
| ·国内尾翼技术的研究概况 | 第12页 |
| ·国外尾翼技术的研究概况 | 第12-13页 |
| ·国内外结构优化设计的研究概况 | 第13-16页 |
| ·结构优化设计概述 | 第13-14页 |
| ·国内结构优化设计的研究概况 | 第14页 |
| ·国外结构优化设计的研究概况 | 第14-16页 |
| ·课题主要研究内容和现实意义 | 第16-18页 |
| ·课题的主要研究内容 | 第16-17页 |
| ·课题的现实意义 | 第17-18页 |
| 第二章 HyperMesh 与OptiStruct 软件介绍 | 第18-27页 |
| ·HyperMesh 软件的介绍 | 第18-22页 |
| ·HyperMesh 与OptiStruct 软件概述 | 第18页 |
| ·HyperMesh 的主要特点 | 第18-19页 |
| ·HyperMesh 的用户界面 | 第19-20页 |
| ·HyperMesh 的数据库设计 | 第20-21页 |
| ·HyperMesh 的CAD 接口 | 第21页 |
| ·HyperMesh 的求解器接口 | 第21-22页 |
| ·HyperMesh 的后处理功能 | 第22页 |
| ·HyperMesh 的几何清理功能 | 第22-23页 |
| ·HyperMesh 的网格划分功能 | 第23-26页 |
| ·二维自动网格生成 | 第23-24页 |
| ·三维实体单元划分的思路 | 第24-25页 |
| ·三维四面体单元划分 | 第25页 |
| ·三维实体单元划分 | 第25-26页 |
| ·OptiStruct 软件的主要功能 | 第26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 基于HyperMesh 的尾翼有限元建模 | 第27-43页 |
| ·尾翼几何模型的建立 | 第27-31页 |
| ·SolidWorks2004 软件简介 | 第27-28页 |
| ·应用SolidWorks2004 建立尾翼的三维几何模型 | 第28-29页 |
| ·导入HyperMesh 中的尾翼三维几何模型 | 第29页 |
| ·尾翼实体模型的几何清理 | 第29-31页 |
| ·尾翼有限元网格划分的准备 | 第31-32页 |
| ·加载optistruct 模板 | 第31页 |
| ·材料特性的建立 | 第31-32页 |
| ·尾翼三维四面体单元划分 | 第32-38页 |
| ·建立存储单元的组件 | 第32-33页 |
| ·确定二维单元的尺寸 | 第33页 |
| ·尾翼二维单元的生成 | 第33-34页 |
| ·检查二维单元的质量及连续性 | 第34-35页 |
| ·尾翼三维四面体单元的生成 | 第35-36页 |
| ·清理尾翼模型 | 第36-37页 |
| ·尾翼三维四面体单元的质量和连续性检查 | 第37-38页 |
| ·尾翼载荷和边界条件的施加 | 第38-42页 |
| ·固定式直尾翼受力分析 | 第38-39页 |
| ·尾翼均布载荷的求解 | 第39页 |
| ·创建载荷集合器 | 第39-40页 |
| ·尾翼支耳部分全约束的创建 | 第40-41页 |
| ·尾翼均布载荷的创建 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第四章 尾翼的线性静力分析 | 第43-51页 |
| ·静力分析的基本概念及流程 | 第43-44页 |
| ·尾翼的静力分析 | 第44-47页 |
| ·加载OptiStruct 模板 | 第44页 |
| ·提取尾翼模型 | 第44页 |
| ·创建尾翼静力分析的OptiStruct 子工况 | 第44-45页 |
| ·利用OptiStruct 进行尾翼静力分析求解 | 第45-47页 |
| ·尾翼静力分析结果 | 第47-50页 |
| ·查看尾翼的变形 | 第47-48页 |
| ·查看尾翼的变形云图 | 第48-49页 |
| ·查看尾翼的应力云图 | 第49-50页 |
| ·尾翼静力分析结果评价 | 第50页 |
| ·尾翼静力分析结果的评价理论 | 第50页 |
| ·尾翼静力分析结果评价 | 第50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第五章 尾翼轻量化技术的初步研究 | 第51-75页 |
| ·概述 | 第51-52页 |
| ·尾翼轻量化设计思想的提出 | 第52-56页 |
| ·尾翼静力分析结果的进一步研究 | 第52-54页 |
| ·尾翼轻量化设计方案的提出 | 第54-56页 |
| ·尾翼轻量化设计的准备 | 第56-59页 |
| ·填充材料的选取及剪切强度校核 | 第56-58页 |
| ·尾翼可去除材料区域的初步确定 | 第58-59页 |
| ·尾翼轻量化设计方案的实现 | 第59-74页 |
| ·孔径及两孔中心矩的确定 | 第59页 |
| ·尾翼轻量化设计方案的实现思路 | 第59页 |
| ·尾翼轻量化设计方案的分析过程 | 第59-71页 |
| ·尾翼轻量化设计方案的确定 | 第71-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 第六章 全文总结和展望 | 第75-77页 |
| 参考文献 | 第77-80页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及所取得的研究成果 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81页 |
