| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-18页 |
| ·研究的目的和意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究概况及发展趋势 | 第10-17页 |
| ·国外桥面铺装的研究现状 | 第10-14页 |
| ·国内桥面铺装研究的概况 | 第14页 |
| ·目前刚性铺装的主要材料 | 第14-16页 |
| ·寒冷地区刚性桥面铺装材料的基本要求 | 第16-17页 |
| ·主要研究内容 | 第17-18页 |
| 第二章 原材料性质及试件的制作与养护 | 第18-21页 |
| ·原材料的性质 | 第18-20页 |
| ·试件的制作与养护 | 第20-21页 |
| 第三章 聚丙烯纤维网混凝土桥面铺装的路用性能研究 | 第21-31页 |
| ·聚丙烯纤维网混凝土配合比设计 | 第21-22页 |
| ·聚丙烯纤维网混凝土的路用性能 | 第22-31页 |
| ·强度 | 第22-24页 |
| ·耐磨性与抗渗性 | 第24-25页 |
| ·弯曲疲劳特性 | 第25-27页 |
| ·抗冻融性 | 第27-29页 |
| ·聚丙烯纤维对混凝土的增强增韧机理 | 第29-31页 |
| 第四章 钢纤维水泥混凝土桥面铺装的路用性能研究 | 第31-40页 |
| ·钢纤维混凝土的配合比设计 | 第32页 |
| ·钢纤维混凝土的路用性能 | 第32-40页 |
| ·强度与抗压弹性模量 | 第32-34页 |
| ·耐磨性与抗渗性 | 第34-35页 |
| ·弯曲疲劳特性 | 第35-37页 |
| ·抗冻融性 | 第37-38页 |
| ·钢纤维混凝土韧性增强机理 | 第38-40页 |
| 第五章 钢纤维增强聚合物改性混凝土桥面铺装的路用性能研究 | 第40-47页 |
| ·钢纤维增强聚合物改性混凝土配合比设计 | 第41页 |
| ·钢纤维增强聚合物改性混凝土的路用性能 | 第41-47页 |
| ·强度和抗压弹性模量 | 第41-43页 |
| ·耐磨性与抗渗性 | 第43-44页 |
| ·抗冻融性 | 第44-45页 |
| ·乳胶对钢纤维混凝土增强机理的分析 | 第45-47页 |
| 第六章 混凝土桥面铺装的厚度计算与受力分析 | 第47-60页 |
| ·桥面铺装厚度估算 | 第47-51页 |
| ·计算模型的基本假定 | 第47-48页 |
| ·内力计算 | 第48-49页 |
| ·桥面铺装层厚度的估算公式 | 第49-50页 |
| ·铺装层厚度h_2的估算 | 第50-51页 |
| ·桥面铺装应力有限元分析 | 第51-60页 |
| ·基本假设 | 第51页 |
| ·有限元分析模型 | 第51-52页 |
| ·应力计算 | 第52-60页 |
| 第七章 混凝土桥面铺装的施工 | 第60-67页 |
| ·桥面铺装的施工方法 | 第60-63页 |
| ·桥面铺装前的清除工作 | 第60页 |
| ·桥面铺装的施工 | 第60-62页 |
| ·结构的粘结层处理方法 | 第62-63页 |
| ·桥面防水混凝土 | 第63-64页 |
| ·聚丙烯纤维网混凝土桥面铺装 | 第64-65页 |
| ·钢纤维混凝土桥面铺装 | 第65-67页 |
| 结论与建议 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 攻读硕士研究生期间公开发表论文 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73页 |