桥梁加固技术的研究与应用
摘要 | 第1-7页 |
Abstract | 第7-12页 |
第1章 前言 | 第12-18页 |
·桥梁需要加固的原因 | 第12-13页 |
·桥梁加固的发展历史 | 第13-14页 |
·桥梁加固的基本方法 | 第14-16页 |
·桥梁上部结构加固技术 | 第14-15页 |
·桥梁下部结构加固技术 | 第15-16页 |
·桥梁加固方法选用原则 | 第16-17页 |
·桥梁安全评估 | 第17页 |
·本文的具体工作 | 第17-18页 |
第2章 杭州某桥加固工程背景 | 第18-21页 |
·地形地貌特征 | 第18页 |
·水文地质特征 | 第18页 |
·工程概况 | 第18-19页 |
·加固工程 | 第19-21页 |
第3章 加固方案及其理论计算 | 第21-43页 |
·加固前病害实地调查 | 第21-22页 |
·跨中主梁 | 第21页 |
·边跨梁 | 第21页 |
·斜腿 | 第21页 |
·支座与桥台 | 第21-22页 |
·调查总结 | 第22页 |
·理论计算 | 第22-29页 |
·计算模型采用数据 | 第22-23页 |
·有限元模型建立 | 第23页 |
·支承条件 | 第23-24页 |
·中跨主梁及斜腿的有限元分析 | 第24-27页 |
·边跨梁有限元分析 | 第27-29页 |
·加固设计依据 | 第29-30页 |
·设计依据 | 第29页 |
·设计规范 | 第29页 |
·加固原则 | 第29-30页 |
·加固方案 | 第30-38页 |
·下部结构 | 第30页 |
·上部结构 | 第30-31页 |
·桥面系 | 第31页 |
·加固方案总结 | 第31-38页 |
·主要材料 | 第38-40页 |
·碳纤维布 | 第38页 |
·碳纤维布粘结剂 | 第38-39页 |
·钢材 | 第39页 |
·粘钢灌浆胶 | 第39页 |
·化学锚栓 | 第39页 |
·钢纤维混凝土 | 第39-40页 |
·施工方法及注意事项 | 第40-42页 |
·加固施工验收 | 第42-43页 |
第4章 荷载鉴定试验 | 第43-63页 |
·荷载鉴定试验目的 | 第43页 |
·荷载鉴定试验依据 | 第43-44页 |
·理论计算 | 第44-49页 |
·计算模型采用数据 | 第44-45页 |
·单棍刚架片模型 | 第45-47页 |
·静载试验荷载 | 第47-48页 |
·整桥模型 | 第48-49页 |
·静载试验过程 | 第49-57页 |
·加载车辆确定原则 | 第49页 |
·加载试验项目 | 第49-50页 |
·加载方式与分级加载 | 第50页 |
·加载位置与加载工况确定 | 第50-55页 |
·观测方案 | 第55页 |
·试验程序 | 第55-57页 |
·静载试验结果及其分析 | 第57-63页 |
·试验荷载作用下结构挠度 | 第57-59页 |
·试验荷载作用下测试截面应变 | 第59-61页 |
·裂缝 | 第61页 |
·静载试验结论 | 第61-62页 |
·建议 | 第62-63页 |
第5章 桥梁加固的结论与展望 | 第63-66页 |
·桥梁加固工程总结 | 第63-64页 |
·桥梁加固的重要性 | 第63页 |
·桥梁加固的经济价值 | 第63-64页 |
·桥梁加固施工的专业化水平 | 第64页 |
·桥梁加固展望 | 第64-66页 |
·桥梁加固的理论基础 | 第64页 |
·桥梁的加固与管理 | 第64-65页 |
·桥梁加固的发展 | 第65-66页 |
参考文献 | 第66-67页 |
个人简历 在学期间发表论文情况 | 第67-68页 |
致谢 | 第68页 |