| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-22页 |
| ·引言 | 第10页 |
| ·排放法规 | 第10-12页 |
| ·降低柴油机排放的措施 | 第12-14页 |
| ·含氧燃料及其对排放的影响 | 第14-15页 |
| ·碰壁喷雾的研究现状 | 第15-21页 |
| ·本文主要内容 | 第21-22页 |
| 第二章 柴油机斗笠状喷雾燃烧系统的设计、试验系统及研究方法 | 第22-29页 |
| ·概述 | 第22页 |
| ·试验机型原型参数 | 第22-23页 |
| ·斗笠状喷雾燃烧系统的设计 | 第23-25页 |
| ·试验系统、测试设备及燃料 | 第25-27页 |
| ·研究方法 | 第27-28页 |
| ·小结 | 第28-29页 |
| 第三章 斗笠状喷雾的高速摄影研究 | 第29-44页 |
| ·概述 | 第29页 |
| ·喷注的基本结构 | 第29-30页 |
| ·试验系统及研究方法 | 第30-33页 |
| ·自由喷雾特性研究 | 第33-36页 |
| ·碰撞环尺寸对斗笠状喷雾特性的影响 | 第36-38页 |
| ·喷射压力对斗笠状喷雾特性的影响 | 第38-40页 |
| ·碰撞环高度对斗笠状喷雾特性的影响 | 第40-42页 |
| ·小结 | 第42-44页 |
| 第四章 柴油机斗笠状喷雾燃烧系统燃用柴油的试验研究 | 第44-63页 |
| ·概述 | 第44页 |
| ·喷油嘴喷孔参数对斗笠状喷雾燃烧系统燃烧和性能的影响 | 第44-46页 |
| ·喷油嘴端伸出量对斗笠状喷雾燃烧系统燃烧和性能的影响 | 第46-48页 |
| ·碰撞环尺寸对斗笠状喷雾燃烧系统燃烧和性能的影响 | 第48-51页 |
| ·供油提前角对斗笠状喷雾燃烧系统燃烧和性能的影响 | 第51-53页 |
| ·启喷压力对斗笠状喷雾燃烧系统燃烧和性能的影响 | 第53-56页 |
| ·扫气压力对斗笠状喷雾燃烧系统燃烧和性能的影响 | 第56-58页 |
| ·转速对斗笠状喷雾燃烧系统的影响 | 第58-60页 |
| ·负荷对斗笠状喷雾燃烧系统燃烧和性能的影响 | 第60-61页 |
| ·小结 | 第61-63页 |
| 第五章 柴油机斗笠状喷雾燃烧系统燃用柴油－DMC 混合燃料的试验研究 | 第63-76页 |
| ·概述 | 第63页 |
| ·转速对斗笠状喷雾燃烧系统燃烧和性能的影响 | 第63-65页 |
| ·负荷对斗笠状喷雾燃烧系统燃烧和性能的影响 | 第65-67页 |
| ·供油提前角对斗笠状喷雾燃烧系统燃烧和性能的影响 | 第67-71页 |
| ·DMC 掺混比例对斗笠状喷雾燃烧系统燃烧和性能的影响 | 第71-75页 |
| ·小结 | 第75-76页 |
| 第六章 全文总结和工作展望 | 第76-78页 |
| ·全文总结 | 第76-77页 |
| ·工作展望 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第84页 |
| 攻读学位期间参加的科研项目 | 第84页 |
