| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-22页 |
| ·HCCI简介 | 第8-12页 |
| ·HCCI研究背景 | 第8-9页 |
| ·HCCI发动机 | 第9-12页 |
| ·改善HCCI发动机着火性能的燃油添加剂 | 第12-16页 |
| ·过氧化物类添加剂 | 第13-15页 |
| ·硝酸酯类添加剂 | 第15-16页 |
| ·改善HCCI高负荷抗爆性能的抗爆剂 | 第16-18页 |
| ·抗爆机理 | 第16-18页 |
| ·抗爆剂的选择原则 | 第18页 |
| ·结论与展望 | 第18-20页 |
| ·本课题研究的内容 | 第20-22页 |
| 第2章 燃料均相燃烧实验系统的建立 | 第22-27页 |
| ·本论文所用试剂与仪器设备 | 第22-23页 |
| ·实验用药品 | 第22-23页 |
| ·实验及测试用仪器 | 第23页 |
| ·燃料的配制 | 第23页 |
| ·质谱分析原理 | 第23-24页 |
| ·质谱仪的构造 | 第23-24页 |
| ·基本原理 | 第24页 |
| ·实验系统设计和装配 | 第24-26页 |
| ·实验系统设计思路 | 第24-25页 |
| ·实验系统装配 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 燃料均相燃烧实验系统研究HCCI着火促进剂 | 第27-47页 |
| ·HCCI添加剂的选择 | 第27-30页 |
| ·依据添加剂物理化学性质筛选 | 第27-28页 |
| ·添加剂分解产生自由基的性质 | 第28-30页 |
| ·质谱实验 | 第30-36页 |
| ·HCCI发动机台架试验验证 | 第36-39页 |
| ·HCCI发动机台架试验系统 | 第36页 |
| ·试验结果分析 | 第36-39页 |
| ·混合添加剂改善HCCI低负荷着火性能研究 | 第39-46页 |
| ·混合添加剂对HCCI燃烧的影响（900r/min） | 第40-41页 |
| ·混合添加剂对HCCI燃烧的影响（1200r/min） | 第41-43页 |
| ·混合添加剂对HCCI燃烧的影响（1600r/min） | 第43-44页 |
| ·混合添加剂对HCCI燃烧失火的影响（1800r/min） | 第44-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第4章 燃料均相燃烧实验系统研究添加剂作用机理 | 第47-60页 |
| ·燃料氧化机理 | 第47-49页 |
| ·添加剂作用机理的研究 | 第49-59页 |
| ·二烷基类过氧化物 | 第50-55页 |
| ·热分解为不同数量的甲基自由基的过氧化物 | 第55-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第5章 改善HCCI高负荷抗爆性能的研究 | 第60-66页 |
| ·二茂铁 | 第60-62页 |
| ·微乳燃油改善HCCI抗爆性能 | 第62-65页 |
| ·表面活性剂的选用 | 第62页 |
| ·乳化油的配制 | 第62-63页 |
| ·HCCI发动机台架试验 | 第63-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 结论 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-71页 |
| 附录 | 第71-74页 |
| 攻读硕士学位期间所发表的学术论文 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75页 |
