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电子节气门汽油机过渡工况控制的仿真研究

提要第1-7页
第一章 绪论第7-16页
   ·引言第7-8页
   ·汽油机过渡工况控制的意义第8-10页
   ·发动机工作过程仿真的意义第10-12页
   ·电子节气门控制系统的技术特点及现状第12-14页
   ·本文的主要研究内容第14-16页
第二章 控制系统硬件设计第16-26页
   ·控制系统结构的整体设计第16页
   ·控制系统硬件电路设计第16-23页
   ·控制系统硬件电路抗干扰设计第23-25页
   ·本章小结第25-26页
第三章 基于MATLAB/SIMULINK 的电子节气门建模及仿真第26-40页
   ·电子节气门的系统分析与数学模型的建立第26-30页
   ·电子节气门控制器模型第30-38页
   ·电子节气门模型的仿真与分析第38页
   ·本章小结第38-40页
第四章 基于GT-POWER 发动机仿真模型的建立与分析第40-54页
   ·原型发动机基本参数第40页
   ·发动机模型的建立第40-51页
   ·发动机模型的评价第51-53页
   ·本章小结第53-54页
第五章 汽油机过渡工况控制的仿真及结果分析第54-60页
   ·过渡工况控制策略的制定第54-56页
   ·过渡工况控制的仿真及结果分析第56-59页
   ·本章小结第59-60页
第六章 全文总结及工作展望第60-62页
   ·全文总结第60-61页
   ·工作展望第61-62页
参考文献第62-65页
图表索引第65-67页
摘要第67-69页
ABSTRACT第69-72页
致谢第72-73页
导师及作者简介第73页

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