| 摘要 | 第1-3页 |
| Abstract | 第3-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| ·水轮机产品研究概况 | 第8-10页 |
| ·国外水轮机产品研究概况、技术水平及现状 | 第8-9页 |
| ·我国水轮机产品制造现状及发展 | 第9-10页 |
| ·水轮机转轮的关键制造技术及其意义 | 第10-11页 |
| ·复杂机械产品大件的加工制造技术及数控加工技术应用概况 | 第11-12页 |
| ·论文工作的背景与主要内容 | 第12-15页 |
| ·课题来源、背景、意义 | 第12-14页 |
| ·本论文的主要工作内容 | 第14-15页 |
| 第二章 水轮机转轮的制造技术分析与加工工艺设计 | 第15-24页 |
| ·水轮机转轮的组成 | 第15-16页 |
| ·转轮上冠和其加工难点介绍 | 第16-17页 |
| ·转轮下环和其加工难点介绍 | 第17页 |
| ·Φ10m数控立车简介 | 第17-19页 |
| ·制造工艺流程设计 | 第19-20页 |
| ·转轮上冠制造工艺流程 | 第19-20页 |
| ·转轮下环制造工艺流程 | 第20页 |
| ·机加工艺过程设计 | 第20-24页 |
| ·转轮上冠机加工艺过程设计 | 第20-22页 |
| ·转轮下环机加工艺过程设计 | 第22-24页 |
| 第三章 大型转轮加工精度的测量与检验方法 | 第24-29页 |
| ·转轮上冠、下环的测量难度 | 第24-25页 |
| ·转轮上冠、下环的测量 | 第25-29页 |
| ·转轮体上冠、下环的直径测量 | 第25页 |
| ·转轮上冠、下环的过留面测量 | 第25-28页 |
| ·冠的中间部位壁厚测量 | 第28-29页 |
| 第四章 转轮上冠与下环部件的装夹方式及其夹具设计 | 第29-35页 |
| ·转轮上冠的装夹 | 第29-31页 |
| ·装夹方案 | 第29页 |
| ·工装设计 | 第29-30页 |
| ·工装改进 | 第30-31页 |
| ·可靠性计算 | 第31页 |
| ·转轮下环装夹及起吊 | 第31-35页 |
| ·下环装夹夹紧力 | 第31-34页 |
| ·下环的起吊工装 | 第34-35页 |
| 第五章 大型转轮切削加工参数与刀具选择方法 | 第35-42页 |
| ·切削难点 | 第35页 |
| ·刀具材料的选择 | 第35-36页 |
| ·刀具几何参数的选择 | 第36-37页 |
| ·切削用量的选择 | 第37-38页 |
| ·切削力计算 | 第38-40页 |
| ·数控加工刀具选择的计算机化 | 第40-42页 |
| 第六章 大型转轮关键部件的数控加工方法与程序设计 | 第42-62页 |
| ·数控加工基础 | 第42-46页 |
| ·数控编程的概念 | 第42-43页 |
| ·数控编程方法 | 第43-46页 |
| ·数控加工编程基础与标准 | 第46-52页 |
| ·数控10m立车坐标轴定制 | 第46页 |
| ·数控10m立车伺服控制误差 | 第46-47页 |
| ·机床数控系统 | 第47页 |
| ·字符与代码 | 第47页 |
| ·字 | 第47页 |
| ·字的功能 | 第47-48页 |
| ·程序G指令 | 第48-52页 |
| ·转轮上冠加工程序 | 第52-56页 |
| ·程序加工部位工艺方案 | 第52页 |
| ·编程方法的选用 | 第52页 |
| ·刀具选择 | 第52-53页 |
| ·切削用量选择 | 第53页 |
| ·确定工件坐标系与对刀点 | 第53-54页 |
| ·编制程序 | 第54-56页 |
| ·转轮下环加工程序 | 第56-62页 |
| ·程序加工部位工艺方案 | 第56页 |
| ·编程方法的选用 | 第56-57页 |
| ·刀具及切削用量选择 | 第57页 |
| ·自动编程的实施 | 第57-62页 |
| 第七章 结论与进一步工作展望 | 第62-66页 |
| ·论文的主要成果 | 第62-63页 |
| ·取得的成效 | 第63-64页 |
| ·经济效益 | 第63-64页 |
| ·社会效益 | 第64页 |
| ·设想与展望 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-67页 |
| 攻读工程硕士学位期间的研究设计工作 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69页 |