基于数值试验的水轮机改造技术的研究
| 目录 | 第1-12页 |
| 1 绪论 | 第12-20页 |
| ·课题来源及名称 | 第12页 |
| ·课题来源 | 第12页 |
| ·课题名称 | 第12页 |
| ·本课题研究的目的及意义 | 第12-13页 |
| ·水电站水轮机存在的主要问题和改造的必要性 | 第13-15页 |
| ·国内外的水轮机改造的现状与发展趋势 | 第15-17页 |
| ·基于数值试验的水轮机改造的技术路线 | 第17-18页 |
| ·本文的主要工作 | 第18-20页 |
| 2 水轮机改造原则及考虑的问题 | 第20-25页 |
| ·水轮机改造的特点 | 第20页 |
| ·水轮机改造的限制条件 | 第20-22页 |
| ·水轮机埋入部件改型转轮设计的限制 | 第20-21页 |
| ·机组运行特点对水轮机改造的要求 | 第21页 |
| ·尾水对水轮机改造的影响 | 第21-22页 |
| ·传统水轮机改造的方法及存在主要问题 | 第22-25页 |
| 3 基于数值试验的水轮机改造方法 | 第25-38页 |
| ·基于数值试验的水轮机改造的软件平台 | 第25-27页 |
| ·水轮机全流道三维几何建模及离散化 | 第27-29页 |
| ·过流部件三维几何建模 | 第27-28页 |
| ·三维几何模型非结构化离散 | 第28-29页 |
| ·水轮机内部流动控制方程与求解方法 | 第29-34页 |
| ·水轮机内部流动控制方程 | 第29-30页 |
| ·标准~(κ-ε)紊流模型 | 第30-31页 |
| ·基于有限体积法的控制方程离散 | 第31-33页 |
| ·基于SIMPLE算法的流场数值计算方法 | 第33-34页 |
| ·水轮机性能预测分析方法 | 第34-36页 |
| ·过流部件中的流场分布与性能的关系 | 第34-35页 |
| ·水轮机出力预测方法 | 第35页 |
| ·水轮机效率的预测方法 | 第35-36页 |
| ·数值试验的一般步骤 | 第36-38页 |
| 4 基于数值实验的水轮机改造实例 | 第38-52页 |
| ·映秀湾水电站概况 | 第38-39页 |
| ·改造的必要性 | 第39页 |
| ·映站水轮机过流部件的改造方案 | 第39-46页 |
| ·第一方案 | 第42-45页 |
| ·第二方案 | 第45页 |
| ·改造转轮设计 | 第45-46页 |
| ·数值模拟工况的确定 | 第46-49页 |
| ·第一方案计算工况 | 第46-47页 |
| ·第二方案计算工况 | 第47-49页 |
| ·几何模型与网格 | 第49-52页 |
| ·映秀湾水电站水轮机几何模型 | 第49页 |
| ·映秀湾水电站水轮机网格模型 | 第49-52页 |
| 5 全流道流场数值模拟结果分析与性能预测 | 第52-78页 |
| ·总体分析 | 第52-60页 |
| ·第一改造方案的流场数值模拟结果分析 | 第52-56页 |
| ·第二改造方案的流场数值模拟结果分析 | 第56-60页 |
| ·典型工况可视化流场分析对比 | 第60-73页 |
| ·最优工况下的流场对比 | 第60-67页 |
| ·小开度流场典型工况对比 | 第67-70页 |
| ·大开度典型工况流场对比 | 第70-73页 |
| ·可视化流场分析结论 | 第73页 |
| ·两个改造方案预测性能对比 | 第73-78页 |
| ·出力对比 | 第73-75页 |
| ·效率对比 | 第75-78页 |
| 6 推荐改造方案的实施 | 第78-82页 |
| ·确定推荐改造方案 | 第78-79页 |
| ·推荐方案的实施 | 第79-82页 |
| ·推荐方案(第二方案)改造转轮几何尺寸 | 第79-80页 |
| ·改造转轮后相应流道的改造 | 第80-81页 |
| ·导叶改型 | 第81页 |
| ·其他部件的修复 | 第81-82页 |
| 7 结论与展望 | 第82-84页 |
| ·总结 | 第82-83页 |
| ·展望 | 第83-84页 |
| 8 参考文献 | 第84-87页 |
| 附录 | 第87-88页 |
| 作者硕士期间发表论文 | 第88-89页 |
| 申明 | 第89-90页 |
| 致谢 | 第90页 |
