| 第一章 绪论 | 第1-22页 |
| 1．1 引言 | 第13-14页 |
| 1．2 开发平衡重式蓄电池叉车 CAD系统的动机 | 第14页 |
| 1．3 CAD技术 | 第14-20页 |
| 1．3．1 CAD技术的产生及发展历程 | 第16-17页 |
| 1．3．2 CAD技术的国内外发展趋势 | 第17-19页 |
| 1．3．3 变型设计是机械产品 CAD的主要方法之一 | 第19-20页 |
| 1．3．3．1 变型设计在生产活动中的作用 | 第19-20页 |
| 1．3．3．2 以产品数据管理系统作为变型设计的数据平台 | 第20页 |
| 1．3．3．3 以基于实例推理技术为变型设计的智能推理工具 | 第20页 |
| 1．3．4 机械产品CAD所涉及的相关技术 | 第20页 |
| 1．4 课题提出的意义和主要内容 | 第20-22页 |
| 第二章 平衡重式蓄电池叉车CAD系统概述 | 第22-28页 |
| 2．1 系统的开发平台和开发工具的选取 | 第22页 |
| 2．1．1 系统开发平台的选取 | 第22页 |
| 2．1．2 系统开发工具的选取 | 第22页 |
| 2．2 系统的主要功能 | 第22-23页 |
| 2．3 系统的结构模型 | 第23-24页 |
| 2．4 系统的主要功能模块 | 第24-28页 |
| 2．4．1 叉车总体设计模块 | 第24页 |
| 2．4．2 叉车实例检索模块 | 第24-25页 |
| 2．4．3 叉车变型设计模块 | 第25-26页 |
| 2．4．4 运动分析模块 | 第26页 |
| 2．4．5 关键零部件强度分析模块 | 第26-27页 |
| 2．4．6 细化设计模块 | 第27页 |
| 2．4．7 资源维护与更新 | 第27-28页 |
| 第三章 平衡重蓄电池叉车CAD系统所涉及的相关理论 | 第28-41页 |
| 3．1 基于实例推理的变型设计 | 第28-34页 |
| 3．1．1 基于实例推理技术概述 | 第28-30页 |
| 3．1．2 基于实例推理的变型设计关键技术问题 | 第30-34页 |
| 3．1．2．1 实例和实例原型表示 | 第30-31页 |
| 3．1．2．2 实例和实例原型的索引、组织 | 第31-32页 |
| 3．1．2．3 实例的检索 | 第32-33页 |
| 3．1．2．4 实例的修改 | 第33-34页 |
| 3．1．3 总结 | 第34页 |
| 3．2 产品数据管理技术〔PDM) | 第34-38页 |
| 3．2．1 PDM的由来 | 第35页 |
| 3．2．2 PDM的基本功能 | 第35-37页 |
| 3．2．3 PDM的环境 | 第37-38页 |
| 3．2．4 结论 | 第38页 |
| 3．3 并行设计技术 | 第38-41页 |
| 3．3．1 并行设计的主要实现方法 | 第38-39页 |
| 3．3．2 面向并行设计的 CAD系统框架 | 第39-41页 |
| 第四章 平衡重式蓄电池叉车 CAD系统的工作流程 | 第41-67页 |
| 4．1 总体设计 | 第41-49页 |
| 4．1．1 总体设计功能模块 | 第43-45页 |
| 4．1．2 总体设计工作流程 | 第45-49页 |
| 4．2 确定叉车设计模板 | 第49-50页 |
| 4．3 叉车的变型设计 | 第50-56页 |
| 4．3．1 叉车总体规划 | 第51-52页 |
| 4．3．1．1 叉车系统划分 | 第51页 |
| 4．3．1．2 总体3D装配规划的建立 | 第51-52页 |
| 4．3．2 叉车的变型设计过程 | 第52-56页 |
| 4．4 叉车零部件的运动干涉检查与仿真 | 第56-57页 |
| 4．5 叉车关键零件有限元分析 | 第57-62页 |
| 4．5．1 转向轴有限元分析的前处理 | 第57-61页 |
| 4．5．2 转向轴有限元分析的后处理 | 第61-62页 |
| 4．5．3 判断分析结果 | 第62页 |
| 4．6 叉车方案的细化设计 | 第62-66页 |
| 4．6．1 生成零部件工程图 | 第62-64页 |
| 4．6．2 输出部件的明细表 | 第64-65页 |
| 4．6．3 输出叉车零件的属性信息 | 第65-66页 |
| 4．7 平衡重式蓄电池叉车设计方案库的维护与更新 | 第66-67页 |
| 第五章 平衡重蓄电池叉车 CAD系统实现的技术技巧 | 第67-72页 |
| 5．1 三维建模技巧 | 第67-68页 |
| 5．1．1 Solidworks的建模特点 | 第67页 |
| 5．1．2 Solidworks中产品建模的技巧 | 第67-68页 |
| 5．2 Top-down(自顶向下)设计技术 | 第68-72页 |
| 5．2．1 概述 | 第68页 |
| 5．2．2 Top-Down设计方法的实现 | 第68-72页 |
| 第六章 整机试验验证 | 第72-74页 |
| 6．1 叉车整机质量及质心测定 | 第72-73页 |
| 6．2 叉车整机稳定性试验 | 第73-74页 |
| 第七章 结束语 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-78页 |
| 硕士研究生期间发表的学术论文 | 第78页 |
