| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 1 绪论 | 第10-18页 |
| ·引言 | 第10页 |
| ·有限元方法研究和应用现状 | 第10-11页 |
| ·结构优化方法 | 第11-16页 |
| ·本文研究内容和方法 | 第16-18页 |
| 2 摩托车车架、整车建模及动态性能分析 | 第18-28页 |
| ·概述 | 第18页 |
| ·MSC.PATRAN/NASTRAN 有限元分析软件 | 第18-20页 |
| ·摩托车建模及动态性能分析 | 第20-25页 |
| ·摩托车辅助限元分析系统 | 第25-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 3 基于MSC.PATRAN/NASTRAN 的灵敏度优化设计 | 第28-48页 |
| ·概述 | 第28页 |
| ·结构优化设计的算法、流程 | 第28-31页 |
| ·车架结构优化设计 | 第31-36页 |
| ·整车结构优化设计 | 第36-47页 |
| ·优化结果评价 | 第47页 |
| ·本章小节 | 第47-48页 |
| 4 基于遗传算法的摩托车整车结构优化设计 | 第48-64页 |
| ·概述 | 第48页 |
| ·遗传算法简介 | 第48-49页 |
| ·遗传算法的基本操作 | 第49-51页 |
| ·整车连续变量优化 | 第51-56页 |
| ·整车混合离散变量优化 | 第56-60页 |
| ·遗传算法和敏度算法的集成优化 | 第60-62页 |
| ·本章小结 | 第62-64页 |
| 5 基于MSC.PATRAN/NASTRAN 的结构优化系统 | 第64-70页 |
| ·基于灵敏度算法的结构优化系统 | 第64-67页 |
| ·基于遗传算法的结构优化系统 | 第67-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 6 总结与展望 | 第70-72页 |
| ·工作总结 | 第70页 |
| ·展望 | 第70-72页 |
| 致谢 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-78页 |
| 附录：作者在攻读硕士学位期间发表的论文及参加的科研项目 | 第78-79页 |
| 独创性声明 | 第79页 |
| 学位论文版权使用授权书 | 第79页 |
