| 第一章 绪论 | 第1-27页 |
| ·CAPP概论 | 第10-18页 |
| ·CAPP产生背景 | 第10-12页 |
| ·CAPP的发展过程 | 第12-13页 |
| ·CAPP发展的阶段性 | 第13-15页 |
| ·现有CAPP系统存在的问题 | 第15-16页 |
| ·CAPP发展趋势 | 第16-18页 |
| ·CAPP原理与分类 | 第18-25页 |
| ·CAPP的基本原理 | 第18-19页 |
| ·CAPP的分类 | 第19-25页 |
| ·研究意义以及本文所做的主要工作 | 第25-27页 |
| ·研究的背景和意义 | 第25-26页 |
| ·本文所做的主要工作 | 第26-27页 |
| 第二章 并行工程的研究 | 第27-35页 |
| ·并行工程概论 | 第27-30页 |
| ·并行工程的体系结构 | 第30-31页 |
| ·并行工程特点 | 第31-32页 |
| ·并行工程研究领域 | 第32-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 CECAPP系统分析设计 | 第35-43页 |
| ·系统需求分析及目标 | 第35-36页 |
| ·CECAPP的体系结构分析 | 第36-38页 |
| ·系统的主要特点 | 第38-39页 |
| ·CECAPP关键技术及实施策略 | 第39-42页 |
| ·零件信息建模 | 第39-40页 |
| ·CAD／CAPP数据集成 | 第40-42页 |
| ·可制造性评价 | 第42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第四章 CECAPP系统中的零件特征信息的描述与输入 | 第43-53页 |
| ·零件信息的描述和输入 | 第43-47页 |
| ·基于零件特征的实例表示 | 第47-50页 |
| ·特征的定义 | 第47-48页 |
| ·特征的分类 | 第48-50页 |
| ·零件信息描述和输入的实例表示 | 第50-52页 |
| ·零件基本信息 | 第50-51页 |
| ·零件组总体特征描述 | 第51-52页 |
| ·零件特征参数录入 | 第52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第五章 基于AHP算法的可制造性评价方法的研究 | 第53-71页 |
| ·产品可制造性的概念 | 第54页 |
| ·可制造性分析的目标 | 第54-55页 |
| ·可制造性分析的内容 | 第55-56页 |
| ·并行模式下产品可制造性综合评价的特点 | 第56-57页 |
| ·可制造性评价的机制 | 第57页 |
| ·可制造性评价的指标体系 | 第57-58页 |
| ·产品可制造性指标值的确定 | 第58-61页 |
| ·指标值的定义域及一致性处理 | 第58-60页 |
| ·指标值计算 | 第60-61页 |
| ·基于特征的产品可制造性评价的策略方法 | 第61-63页 |
| ·评价策略及方法 | 第61-63页 |
| ·评价方法的实施 | 第63页 |
| ·基于AHP算法的可制造性评价 | 第63-69页 |
| ·AHP方法简介 | 第63-65页 |
| ·可制造性评价的数学模型 | 第65-69页 |
| ·可制造性评价系统的基本结构 | 第69-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 第六章 实例分析 | 第71-76页 |
| 第七章 结论及展望 | 第76-78页 |
| ·结论 | 第76-77页 |
| ·展望 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-82页 |
| 攻读硕士学位期间参加的课题研究及发表的论文 | 第82-83页 |
| 声明 | 第83-84页 |
| 致谢 | 第84页 |