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大跨径预应力混凝土桥梁温度、徐变效应的分析研究

第一章 绪论第1-17页
 1.1 前言第8页
 1.2 温度、徐变荷载的特点第8-10页
  1.2.1 混凝土温度荷载的特点及分类第8-9页
  1.2.2 混凝土徐变的特点第9-10页
 1.3 国内外对温度及徐变效应的研究现状第10-14页
  1.3.1 桥梁结构温度效应研究现状第10-13页
  1.3.2 混凝土徐变的研究现状第13-14页
 1.4 本论文主要研究的内容第14-17页
第二章 箱梁温度场、温度应力求解理论第17-33页
 2.1 热传导基本理论第17-20页
  2.1.1 导热微分方程第17-18页
  2.1.2 边界条件第18-19页
  2.1.3 初始条件第19-20页
 2.2 有限元求解温度梯度第20-26页
  2.2.1 单元划分和温度场的离散第20页
  2.2.2 温度插值函数第20-23页
  2.2.3 单元变分计算第23-25页
  2.2.4 有限单元法的总体合成第25-26页
  2.2.5 温度场的求解第26页
 2.3 预应力混凝士箱型梁的温度应力求解第26-31页
  2.3.1 混凝土箱梁日照温差内约束应力计算第27-29页
  2.3.2 混凝土箱梁日照温差外约束应力计算第29-31页
 2.4 本章小结第31-33页
第三章 混凝土箱梁温度效应研究第33-61页
 3.1 工程背景介绍第33-36页
  3.1.1 全桥预应力钢束的布置情况第34页
  3.1.2 主要设计参数第34-35页
  3.1.3 主要材料、荷载及相关计算参数第35-36页
 3.2 国内外设计标准中有关温度荷载的规定第36-40页
 3.3 各国规范关于温度梯度计算模式的比较分析第40-43页
  3.3.1 计算模型介绍第40-41页
  3.3.2、计算结果分析第41-43页
 3.4 大跨度刚构桥日照温度效应研究第43-52页
  3.4.1 日照温差效应的纵向计算第43-46页
   3.4.1.1 有限元计算模型第43-44页
   3.4.1.2 计算结果分析第44-46页
  3.4.2 日照温差横向应力的计算第46-52页
   3.4.2.1 有限元模型介绍第46-48页
   3.4.2.2 温度场计算结果第48-50页
   3.4.2.3 各关键点应力计算结果第50-52页
 3.5 主梁施工水化热分析第52-59页
  3.5.1 混凝土水化热计算方法第52-54页
  3.5.2 有限元计算分析第54-55页
  3.5.3 水化热温度场分析第55-59页
 3.6 本章小结第59-61页
第四章 混凝土徐变及对大跨连续刚构桥梁的影响分析第61-85页
 4.1 概述第61页
 4.2 混凝土徐变理论及计算方法第61-68页
  4.2.1 混凝土徐变理论、加载龄期与徐变系数的关系第61-64页
  4.2.2 混凝土徐变的计算方法第64-66页
  4.2.3 桥梁结构因混凝土徐变引起的变形计算第66-68页
 4.3 典型三跨预应力混凝土连续刚构桥徐变效应研究第68-81页
  4.3.1 挠度分析第70-73页
  4.3.2 内力分析第73-77页
  4.3.3 应力分析第77-81页
 4.4 日照温差荷载和混凝土徐变效应组合对结构的影响第81-83页
 4.5 本章小结第83-85页
第五章 斜拉桥的温度、徐变效应研究第85-104页
 5.1 工程概况第85-87页
 5.2 有限元分析模型第87-89页
 5.3 斜拉桥日照温差效应分析第89-92页
  5.3.1 规范规定日照升温荷载作用下计算结果的分析第89-91页
  5.3.2 不同升温作用下计算结果分析第91-92页
 5.4 混凝土的徐变对斜拉桥的影响第92-102页
 5.5 本章小结第102-104页
第六章 结论与展望第104-107页
 6.1 结论第104-105页
 6.2 展望第105-107页
致谢第107页

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