高速电主轴热变形的有限元分析
| 摘要 | 第1-3页 |
| ABSTRACT | 第3-4页 |
| 目录 | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-16页 |
| ·超高速切削技术产生的历史背景和理论基础 | 第7-9页 |
| ·超高速切削的应用与高速电主轴的发展现状 | 第9-13页 |
| ·超高速切削的优点 | 第9-10页 |
| ·高速切削的应用 | 第10-11页 |
| ·高速电主轴技术的发展 | 第11-13页 |
| ·高速主轴单元的热变形问题及其研究现状 | 第13-15页 |
| ·本课题的来源与主要研究内容 | 第15-16页 |
| ·课题的来源 | 第15页 |
| ·课题研究的主要内容 | 第15-16页 |
| 第二章 高速电主轴的结构及冷却润滑系统 | 第16-27页 |
| ·高速电主轴的结构 | 第16页 |
| ·高速电主轴的热源 | 第16-20页 |
| ·高速电主轴的热源 | 第16-18页 |
| ·高速电主轴的电机 | 第18-19页 |
| ·高速电主轴的轴承 | 第19-20页 |
| ·高速电主轴单元的冷却润滑系统 | 第20-24页 |
| ·高速电主轴的散热状态分析 | 第20-21页 |
| ·主轴电机定子的冷却系统--油-水热交换系统 | 第21-22页 |
| ·主轴轴承的润滑冷却系统--油-气润滑系统 | 第22-24页 |
| ·改善主轴热特性的基本思路 | 第24-27页 |
| ·减少主轴系统的发热 | 第25页 |
| ·采用合理的润滑方式 | 第25-26页 |
| ·采用强制冷却措施 | 第26页 |
| ·对热变形进行补偿 | 第26-27页 |
| 第三章 球轴承的受力分析和预紧措施 | 第27-42页 |
| ·轴承的受力分析 | 第27-34页 |
| ·离心力和陀螺力矩 | 第28-29页 |
| ·摩擦力矩 | 第29-34页 |
| ·赫兹接触理论 | 第34-38页 |
| ·赫兹接触理论的经典解 | 第34-36页 |
| ·赫兹接触理论的简化解 | 第36-37页 |
| ·轴承的径向变形δ_x和轴向变形δ_y | 第37-38页 |
| ·轴承的预紧 | 第38-42页 |
| 第四章 高速电主轴的传热机制 | 第42-47页 |
| ·电机定子与循环冷却油间的对流换热 | 第42-44页 |
| ·电机定子与转子之间的传热 | 第44页 |
| ·轴承与压缩空气之间的对流换热 | 第44-45页 |
| ·电主轴前、后密封环的对流换热系数 | 第45页 |
| ·高速电主轴与外部空气的传热 | 第45-47页 |
| 第五章 高速电主轴热变形的有限元分析与研究 | 第47-73页 |
| ·高速电主轴的热变形机理 | 第47-48页 |
| ·ANSYS热-结构耦合分析 | 第48-51页 |
| ·ANSYS热-结构耦合分析的基本原理 | 第48-51页 |
| ·ANSYS热-结构耦合分析的基本步骤 | 第51页 |
| ·ANSYS热-结构耦合分析结果 | 第51-60页 |
| ·电主轴温度场分析结果 | 第51-53页 |
| ·前后轴承的耦合分析结果 | 第53-58页 |
| ·主轴前、后端的热位移 | 第58-60页 |
| ·各种工况对电主轴热态特性的影响 | 第60-66页 |
| ·轴承预紧力的影响 | 第60-62页 |
| ·电机转速的影响 | 第62-64页 |
| ·轴承冷却空气流量的影响 | 第64-66页 |
| ·两种结构主轴的热态特性的比较 | 第66-71页 |
| ·电机中置式电主轴存在的问题 | 第66页 |
| ·新结构的提出 | 第66-67页 |
| ·两种结构电主轴热态特性的比较 | 第67-71页 |
| ·高速电主轴温度场试验方案的拟定 | 第71-73页 |
| 总结 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 读硕士期间发表的论文 | 第79-80页 |
| 独创性声明 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81页 |
