基于机床动力学特性的NURBS曲线直接插补的研究
摘要 | 第1-4页 |
Abstract | 第4-7页 |
1 绪论 | 第7-15页 |
·本文研究的背景 | 第7-9页 |
·NURBS直接插补技术的国内外研究概况 | 第9-12页 |
·本文的主要研究内容 | 第12-13页 |
·本文的主要研究成果 | 第13-14页 |
·符号的含义 | 第14-15页 |
2 数控机床动力学特性分析 | 第15-24页 |
·引言 | 第15页 |
·数控机床进给传动系统的动力学方程 | 第15-21页 |
·数控机床的运动约束条件 | 第21-23页 |
·本章小结 | 第23-24页 |
3 NURBS曲线性态分析 | 第24-41页 |
·引言 | 第24页 |
·NURBS曲线的含义 | 第24-25页 |
·NURBS曲线局部性态分析 | 第25-32页 |
·NURBS曲线全局性态分析 | 第32-40页 |
·本章小结 | 第40-41页 |
4 NURBS曲线直接插补 | 第41-60页 |
·引言 | 第41页 |
·数控系统插补及NURBS曲线插补概念 | 第41-42页 |
·NURBS曲线实时插补控制 | 第42-51页 |
·实时插补算法的误差和效率分析 | 第51-53页 |
·NURBS曲线插补实例与分析 | 第53-59页 |
·本章小结 | 第59-60页 |
5 结论与展望 | 第60-62页 |
·全文总结 | 第60-61页 |
·研究展望 | 第61-62页 |
致谢 | 第62-63页 |
参考文献 | 第63-67页 |
附录1 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第67-68页 |
附录2 推导三次NURBS曲线分段的有理表达式 | 第68-70页 |