柴油机燃用二甲醚高压油泵密封润滑的试验研究
| 第一章 绪论 | 第1-29页 |
| 1 引言 | 第12-16页 |
| 2 二甲醚的基本特性 | 第16-19页 |
| 3 国内外对燃用二甲醚的研究现状 | 第19-22页 |
| 4 DME在柴油机上的燃用方式 | 第22-25页 |
| (1) 以DME作为着火促进剂 | 第22-24页 |
| (2) 单纯以DME作为柴油机燃料 | 第24-25页 |
| 5 DME发动机在实用化过程中有待解决的问题 | 第25-26页 |
| 6 本课题的选题意义以及主要研究内容 | 第26-29页 |
| 第二章 DME发动机燃料供给系的优化匹配 | 第29-53页 |
| 1 国内外DME燃油供给系的比较 | 第32-34页 |
| (1) 泵-管-嘴燃油系统 | 第32-33页 |
| (2) 共轨燃油系统 | 第33-34页 |
| 2 本文采用的燃油供给系统 | 第34-38页 |
| 3 高压喷射系统工作过程及改进 | 第38-41页 |
| (1) 喷油过程 | 第38-40页 |
| (2) 几何供油规律和喷油规律 | 第40-41页 |
| 4 喷油泵的基本结构与参数选择 | 第41-45页 |
| (1) 柱塞式喷油泵的基本结构 | 第41-42页 |
| (2) 喷油泵供油量的调整 | 第42-44页 |
| (3) 出油阀结构和减压容积 | 第44-45页 |
| 5 供油提前角的调整 | 第45-48页 |
| 6 喷油器开启压力的调整 | 第48-53页 |
| (1) 喷油器的工作原理及调压方式 | 第48-50页 |
| (2) 喷油压力的调整 | 第50-51页 |
| (3) 喷油器喷孔面积和流通特性 | 第51-53页 |
| 第三章 柱塞副结构及其磨损和泄漏机理 | 第53-79页 |
| 1 柱塞式喷油泵工作原理 | 第53-60页 |
| (1) 柱塞式油泵的泵油原理 | 第54-55页 |
| (2) 柱塞结构 | 第55-57页 |
| (3) 柱塞套结构 | 第57-60页 |
| 2 柱塞副的磨损和泄漏 | 第60-79页 |
| (1) 柱塞副磨损 | 第60-66页 |
| (2) 柱塞偶件的渗漏 | 第66-71页 |
| (3) 混合燃料的粘度计算 | 第71-79页 |
| 第四章 强制密封润滑系统的设计 | 第79-93页 |
| 1 强制密封润滑系统的设计 | 第79-86页 |
| (1) 高压泵强制密封润滑系统原理 | 第79-80页 |
| (2) 柱塞偶件及泵体的改进 | 第80-86页 |
| 2 高压油泵柱塞偶件磨损试验台架的设计 | 第86-93页 |
| (1) 机械传动系统的设计 | 第87-88页 |
| (2) 柱塞偶件强制密封润滑系统的设计 | 第88-91页 |
| (3) 燃油供给系统的设计 | 第91页 |
| (4) 燃油回收系统的设计 | 第91-93页 |
| 第五章 实验过程及结果分析 | 第93-108页 |
| 1 柱塞泄露的测量方法 | 第93-98页 |
| (1) 各种试验方法介绍及试验参数的确定 | 第93-97页 |
| (2) 三种测量方法的比较 | 第97-98页 |
| 2 实验过程及结果分析 | 第98-108页 |
| (1) 实验条件 | 第98-100页 |
| (2) 实验结果分析 | 第100-106页 |
| (3) 实验小结 | 第106-108页 |
| 第六章 全文工作总结 | 第108-110页 |
| 参考文献 | 第110-116页 |
| 致谢 | 第116-118页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第118页 |
