第一章 绪论 | 第1-16页 |
引言 | 第9页 |
·湿式气缸套周向应变的动态测试与分析 | 第9-11页 |
·国内外研究状况 | 第10页 |
·缸套在工作时受力分析 | 第10-11页 |
·缸套在工作过程中变形的定性分析 | 第11页 |
·4100柴油机表面振动信号分析 | 第11-12页 |
·机体试验模态分析 | 第12-16页 |
·国内外发展动态 | 第12-13页 |
·模态分析的应用 | 第13-14页 |
·模态分析所依据的原理 | 第14页 |
·模态分析的流程图 | 第14-16页 |
第二章 自然吸气条件下湿式缸套应变测试 | 第16-41页 |
·应变测量技术简介 | 第16-23页 |
·电阻应变片的测量原理和结构 | 第16-17页 |
·电阻式应变片的几项性能及注意事项 | 第17-18页 |
·应力应变片测试的可行性分析: | 第18-19页 |
·布片和接桥方式 | 第19-23页 |
·缸套应变试验的准备工作 | 第23-27页 |
·试验时选用的应变的一些主要参数 | 第23页 |
·测试方案简介 | 第23-24页 |
·应变片的粘贴主要步骤 | 第24-25页 |
·注意事项: | 第25页 |
·应变片的加热固化工序 | 第25-26页 |
·导线焊接与引出 | 第26-27页 |
·缸套应变测量基准的选定 | 第27页 |
·缸套应变试验 | 第27-36页 |
·试验仪器 | 第27-28页 |
·测试装置 | 第28页 |
·试验所受到的影响和误差主要类型及其来源 | 第28-29页 |
·模拟信号离散为数字信号及采样频率的选择 | 第29-30页 |
·应变数据的采集 | 第30页 |
·实测应变数据及分析 | 第30-35页 |
·应变的频谱分析 | 第35-36页 |
·各部位各工况应变数据表格 | 第36-37页 |
·由周向应变转化为径向应变,从而计算气缸套外壁位移 | 第37-38页 |
·缸套外壁变形曲线的拟合 | 第38-39页 |
·分析及讨论 | 第39页 |
·结论 | 第39-40页 |
·4100柴油机自然吸气缸套应变试验的总结 | 第40-41页 |
第三章 增压中冷外特性气缸套应变动态测试及数据分析 | 第41-49页 |
·4100柴油机增压后的特点 | 第41页 |
·布片方案的选择 | 第41-42页 |
·试验数据及图表 | 第42-43页 |
·应变的频谱分析 | 第43-44页 |
·缸套变形曲线的拟合 | 第44-45页 |
·分析与讨论 | 第45-47页 |
·误差估计 | 第47页 |
·改进和建议 | 第47-49页 |
第四章 4100增压中冷柴油机表面振动信号的测量与分析 | 第49-58页 |
·振动与冲击的危害 | 第49-50页 |
·内燃机振动的分析讨论 | 第50-51页 |
·内燃机的整机性振动 | 第50-51页 |
·本试验的目的 | 第51页 |
·表面振动的特性及与缸套变形的比较 | 第51-55页 |
·表面振动信号与缸套变形的对比分析 | 第51-52页 |
·表面振动信号与应变信号的频谱对比分析 | 第52-55页 |
·4100柴油机表面振动的规律 | 第55-57页 |
·4100柴油机表面振动信号的分析与结论 | 第57-58页 |
第五章 机体试验模态分析 | 第58-85页 |
·机体激振方法的选择 | 第59-61页 |
·多点测振单点拾振的理论依据 | 第61-67页 |
·单自由度系统频响函数 | 第61-63页 |
·多自由度系统 | 第63-64页 |
·单点测振多点激励法 | 第64-66页 |
·复模态参数的计算 | 第66-67页 |
·模态试验 | 第67-74页 |
·实验注意事项 | 第67-69页 |
·试验的总体布置 | 第69-71页 |
·试验步骤 | 第71-72页 |
·数据处理 | 第72-74页 |
·频响函数优劣的判别 | 第74页 |
·试验数据及图表 | 第74-77页 |
·曲线拟合 | 第77-78页 |
·曲线拟合方法 | 第77-78页 |
·参数识别 | 第78-80页 |
·固有频率和阻尼估计 | 第78-79页 |
·参数识别的优化 | 第79页 |
·留数估计 | 第79-80页 |
·对模态参数识别正确性判断的几点考虑 | 第80-81页 |
·各阶模态振型的动画显示与分析 | 第81-85页 |
第六章 结论与展望 | 第85-88页 |
1 结论 | 第85页 |
2 展望 | 第85-88页 |
参考文献 | 第88-94页 |
致谢 | 第94-95页 |