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高速公路沥青路面性能评价技术及补强设计方法研究

第一章 绪论第1-11页
   ·问题的提出第6-7页
   ·国内外研究现状第7-9页
   ·本文主要研究内容及技术路线第9-11页
第二章 陕西省高速公路沥青路面调查分析第11-25页
   ·路面使用状况调查第11-14页
   ·芯样分析第14-17页
   ·路面结构设计及施工情况调查第17-18页
   ·交通调查与分析第18-21页
   ·重载与超载车辆调查及轴载谱分析第21-22页
   ·沥青路面养护状况调查第22-24页
   ·本章小结第24-25页
第三章 沥青路面路况评价模型研究第25-39页
   ·对我国现行沥青路面路况评价模型的评述第25-26页
   ·基于Fuzzy综合评判的路况评价模型研究第26-29页
   ·基于灰色关联度的路况评价模型研究第29-32页
   ·基于改进BP算法神经网络的路况评价模型研究第32-38页
   ·本章小结第38-39页
第四章 路面补强设计方法研究第39-75页
   ·下卧层模量的确定第39-45页
   ·基于双层弹性层状体系的路面加铺层设计方法研究第45-49页
   ·基于有限元理论的路面加铺层设计方法研究第49-60页
   ·基于遗传算法的路面加铺层设计方法研究第60-68页
   ·基于有效厚度模型的加铺层设计方法研究第68-74页
   ·本章小结第74-75页
第五章 沥青路面补强试验路研究第75-82页
   ·沥青路面补强结构组合的确定第75-77页
   ·沥青路面补强试验路段的铺设第77-81页
   ·试验路数据的采集第81页
   ·本章小结第81-82页
第六章 结论及建议第82-84页
   ·主要结论第82页
   ·需要进一步探讨的若干问题第82-84页
参考文献第84-87页
致谢第87页

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