| 引言 | 第1-9页 |
| 第一章 套管损坏机理研究现状及发展趋势 | 第9-19页 |
| 1．1 套管损坏研究的意义 | 第9页 |
| 1．2 套管损坏的主要因素 | 第9-13页 |
| 1．2．1 地质因素 | 第9-11页 |
| 1．2．2 工程因素 | 第11-13页 |
| 1．3 国内外现状 | 第13-18页 |
| 1．3．1 国内外套管损坏情况 | 第13-15页 |
| 1．3．2 国内外各油田套管损坏机理 | 第15-18页 |
| 1．4 本文的主要研究内容 | 第18-19页 |
| 第二章 胜坨油田套管损坏加剧的主要原因分析 | 第19-31页 |
| 2．1 胜坨油田基本情况 | 第19页 |
| 2．2 胜坨油田地层压力亏空严重 | 第19-22页 |
| 2．3 胜坨油田套管损坏情况调查 | 第22-23页 |
| 2．4 胜坨油田套管损坏的基本规律 | 第23-25页 |
| 2．5 胜坨油田套管损坏井数目剧增的主要原因 | 第25-30页 |
| 2．6 胜坨油田套管损坏调研分析结论 | 第30-31页 |
| 第三章 油层压力亏空引起套管附加载荷的力学分析 | 第31-90页 |
| 3．1 引言 | 第31-32页 |
| 3．2 油层压力下降引起的套管围压增量 | 第32-39页 |
| 3．2．1 力学概念及模型 | 第32-33页 |
| 3．2．2 套管围压分析 | 第33-37页 |
| 3．2．3 油层压力下降诱发缩径的机理研究 | 第37-39页 |
| 3．3 各井点压降不均匀引起的岩层切向位移 | 第39-55页 |
| 3．3．1 力学模型及微分方程 | 第39-42页 |
| 3．3．2 二阶位移微分方程的求解推导 | 第42-45页 |
| 3．3．3 按端点条件确定A、B积分常数 | 第45页 |
| 3．3．4 条带区内各井点的位移值 | 第45-48页 |
| 附 各井点压降不均匀引起岩层横向位移例算结果 | 第48-55页 |
| 3．4 地层错切对套管柱受力变形和承载能力的影响 | 第55-73页 |
| 3．4．1 力学模型处理 | 第55-57页 |
| 3．4．2 悬臂梁OA在切力Q作用下的弯曲变形 | 第57-64页 |
| 3．4．2．1 Q≤Qe时管柱弹性状态的应力及变形分析 | 第58-59页 |
| 3．4．2．2 Q＞Qe时管柱弹塑性状态下的应力分析 | 第59-62页 |
| 3．4．2．3 Qe≤Q≤Qp时管柱弹塑性状态下弯曲变形分析 | 第62-64页 |
| 3．4．3 岩石约束套管时自身产生的变形 | 第64-68页 |
| 3．4．4 套管柱承受地层错切位移作用的极限承载能力分析 | 第68-73页 |
| 3．5 油层压力下降引起的套管柱轴向载荷 | 第73-86页 |
| 3．5．1 套管外壁受到的摩阻对轴向载荷的影响 | 第73-75页 |
| 3．5．2 管外窜漏时水泥环台肩对接箍的推顶作用 | 第75-81页 |
| 3．5．3 摩阻和推顶力的作用 | 第81-82页 |
| 3．5．4 油层压降使套管柱受到复杂的轴向载荷 | 第82-85页 |
| 3．5．5 油层压降在套管柱上引起的局部应力 | 第85-86页 |
| 3．6 接箍漏水泥岩层吸水滑移引起套管柱弯曲错断 | 第86-88页 |
| 3．7 降低套管损坏速率的措施 | 第88-90页 |
| 结论 | 第90-92页 |
| 致谢 | 第92-93页 |
| 参考文献 | 第93-95页 |
