| 第一章 绪论 | 第1-10页 |
| ·选题的目的及意义 | 第6-8页 |
| ·论文研究的主要内容 | 第8-9页 |
| ·论文的结构 | 第9-10页 |
| 第二章 海底管道系统的风险评估 | 第10-21页 |
| ·风险评估的基本理论 | 第10-11页 |
| ·海洋工程领域的风险评估发展 | 第11-12页 |
| ·海底管道的风险评估发展 | 第12-14页 |
| ·海底管道路由风险评估方法的研究现状 | 第14-16页 |
| ·海底管道路由定量风险评估方法的选择 | 第16-21页 |
| 第三章 基于灰色模式识别理论的路由定量风险评估方法 | 第21-28页 |
| ·灰色模式识别理论 | 第21-24页 |
| ·灰色模式识别模型 | 第24-25页 |
| ·灰色模式识别模型的应用 | 第25-26页 |
| ·灰色模式识别理论模型的优点 | 第26-28页 |
| 第四章 路由定量风险评估的指标体系及标准模式 | 第28-51页 |
| ·建立指标体系的原则 | 第28-29页 |
| ·指标体系的建立 | 第29-30页 |
| ·工程地质条件指标 | 第30-34页 |
| ·海洋环境条件指标 | 第34-45页 |
| ·海洋设施及开发活动条件指标 | 第45-47页 |
| ·路由定量风险评估的标准模式 | 第47-51页 |
| 第五章 海底管道路由定量风险评估软件介绍 | 第51-58页 |
| ·海底管道路由定量风险评估软件的流程图 | 第51-52页 |
| ·系统功能介绍 | 第52-57页 |
| ·实现海底管道系统路由定量风险评估软件的步骤 | 第57-58页 |
| 第六章 实例评估结果 | 第58-64页 |
| 第七章 结论 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第68-69页 |
| 后记 | 第69页 |