| 符号表 | 第1-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-11页 |
| 1．1 研究背景和选题依据 | 第8页 |
| 1．2 国内外研究状况 | 第8-9页 |
| 1．3 本文的研究内容 | 第9-11页 |
| 第二章 典型的飞行剖面 | 第11-22页 |
| 2．1 典型飞行剖面的确定 | 第11页 |
| 2．2 飞行实测的参数 | 第11-22页 |
| 第三章 应变法载荷测试系统的设计及空测飞行的实施 | 第22-37页 |
| 3．1 测试系统的设计与组成 | 第22-29页 |
| 3．2 测试设备在飞机上的安装 | 第29-31页 |
| 3．3 空测飞行的实施 | 第31-32页 |
| 3．4 测试参数的误差计算 | 第32-35页 |
| 3．5 对一些测试参数数据的附加说明 | 第35-37页 |
| 第四章 垂尾载荷的实测及数据处理 | 第37-66页 |
| 4．1 标定载荷回归原理 | 第37-39页 |
| 4．2 地面加载标定试验及结果 | 第39-41页 |
| 4．3 标定系数计算 | 第41-42页 |
| 4．4 实测数据处理 | 第42-43页 |
| 4．5 实测载荷回归计算 | 第43-66页 |
| 第五章 应变法测定的垂尾载荷与飞行参数回归法的比较 | 第66-71页 |
| 5．1 飞行参数回归法的垂尾载荷计算模型 | 第66-69页 |
| 5．2 由实测的飞行参数和风洞实验数据确定的垂尾载荷 | 第69-70页 |
| 5．3 应变法与飞行参数回归法所获垂尾载荷数据的比较 | 第70-71页 |
| 第六章 结论 | 第71-72页 |
| 6．1 结论 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-74页 |
| 附录 软件功能简介 | 第74页 |
| 1 应变法实测载荷回归计算软件 | 第74页 |
| 2 垂尾载荷计算软件 | 第74页 |
