| 中文摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| ·本文研究的意义 | 第10-11页 |
| ·国内外相关研究状况 | 第11-13页 |
| ·本文的主要内容 | 第13-14页 |
| 第2章 虚拟样机技术和ADAMS软件 | 第14-26页 |
| ·引言 | 第14页 |
| ·虚拟样机技术 | 第14-16页 |
| ·虚拟样机技术的定义 | 第14页 |
| ·虚拟样机技术的特点 | 第14-15页 |
| ·虚拟样机技术的应用 | 第15-16页 |
| ·ADAMS软件 | 第16-18页 |
| ·ADAMS软件介绍 | 第16页 |
| ·ADAMS软件主要模块 | 第16-17页 |
| ·ADAMSr的相关科研应用 | 第17-18页 |
| ·ADAMS多体系统动力学研究概述 | 第18-25页 |
| ·ADAMS多刚体系统动力学理论基础 | 第18-22页 |
| ·ADAMS多柔体系统动力学理论基础 | 第22-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 转子系统的固有动态特性分析 | 第26-38页 |
| ·引言 | 第26-29页 |
| ·转子系统的动力学模型建立 | 第29-31页 |
| ·转子系统的固有频率计算 | 第31-35页 |
| ·基于ANSYS的有限元法计算固有频率 | 第32-33页 |
| ·基于MATLAB的有限元法计算固有频率 | 第33-35页 |
| ·ANSYS有限元法和MATLAB有限元法计算结果对比 | 第35-36页 |
| ·本章小节 | 第36-38页 |
| 第4章 转子系统虚拟样机模型建立及实验验证 | 第38-54页 |
| ·引言 | 第38页 |
| ·转子系统的结构及性能参数 | 第38-40页 |
| ·转子系统的结构形式及工作原理 | 第38-39页 |
| ·转子系统工作性能参数 | 第39-40页 |
| ·转子系统刚柔混合模型的建立及仿真 | 第40-49页 |
| ·Solidworks与ADAMS环境中的模型建立 | 第40页 |
| ·设置工作环境 | 第40-41页 |
| ·添加约束 | 第41-42页 |
| ·添加驱动 | 第42页 |
| ·添加轴承支承刚度 | 第42-43页 |
| ·利用ADAMS/AutoFlex建立柔性体轴 | 第43-46页 |
| ·仿真分析与仿真结果后处理 | 第46-49页 |
| ·转子系统的刚柔混合模型仿真的实验验证 | 第49-50页 |
| ·转子系统的刚柔混合模型的修正 | 第50-52页 |
| ·小结 | 第52-54页 |
| 第5章 转子系统积油故障的仿真 | 第54-70页 |
| ·引言 | 第54页 |
| ·转子系统积油故障刚柔混合模型的建立 | 第54-57页 |
| ·积油的简化 | 第54-55页 |
| ·转子系统积油故障模型的建立 | 第55-57页 |
| ·转子系统积油故障的仿真分析 | 第57-67页 |
| ·积油为35号机油 | 第57-62页 |
| ·积油为4050号润滑油 | 第62-67页 |
| ·小结 | 第67-70页 |
| 第6章 结论与展望 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 致谢 | 第76-78页 |
| 硕士期间发表论文 | 第78页 |