| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| ·课题来源与背景 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状与水平 | 第10-13页 |
| ·钢纤维喷射混凝土研究现状与水平 | 第10-13页 |
| ·钢纤维混凝土SHPB试验方法国内外研究现状与水平 | 第13页 |
| ·本文研究的内容、方法和意义 | 第13-15页 |
| ·研究内容 | 第13-14页 |
| ·研究的方法 | 第14页 |
| ·研究的意义 | 第14-15页 |
| 第二章 巷道支护钢纤维砼替代挂网砼的可行性 | 第15-26页 |
| ·引言 | 第15页 |
| ·钢纤维混凝土破坏机理 | 第15-16页 |
| ·混凝土受压破坏机理 | 第15-16页 |
| ·钢纤维混凝土的破坏机理 | 第16页 |
| ·钢纤维混凝土增强机理 | 第16-22页 |
| ·复合材料理论 | 第16-20页 |
| ·纤维间距理论 | 第20-21页 |
| ·钢纤维力学计算 | 第21页 |
| ·钢纤维砼在巷道工程中的支护机理 | 第21-22页 |
| ·挂网混凝土加固机理与力学计算 | 第22-23页 |
| ·加固机理 | 第22页 |
| ·金属网力学计算 | 第22-23页 |
| ·挂网砼力学计算 | 第23页 |
| ·钢纤维射砼与挂网砼抗拉能力比较与分析 | 第23-24页 |
| ·钢纤维砼抗拉能力 | 第24页 |
| ·挂网砼抗拉能力 | 第24页 |
| ·本章小结 | 第24-26页 |
| 第三章 钢纤维混凝土的静载力学试验 | 第26-36页 |
| ·试验材料 | 第26-28页 |
| ·抗压试验 | 第28-30页 |
| ·试验方案 | 第28页 |
| ·试件制作 | 第28-29页 |
| ·抗压试验结果 | 第29-30页 |
| ·劈裂抗拉试验 | 第30-34页 |
| ·试验方案 | 第30-31页 |
| ·试件制作 | 第31页 |
| ·劈裂抗拉试验结果 | 第31-34页 |
| ·与挂网砼相比较 | 第34页 |
| ·挂网砼抗拉能力 | 第34页 |
| ·抗拉强度比较 | 第34页 |
| ·本章小结 | 第34-36页 |
| 第四章 钢纤维混凝土动态冲击试验 | 第36-47页 |
| ·SHPB试验 | 第36页 |
| ·动态试验目的 | 第36-37页 |
| ·实验装置及原理 | 第37-39页 |
| ·试件制作 | 第39-40页 |
| ·SHPB试验结果 | 第40-44页 |
| ·SHPB试验结果分析 | 第44页 |
| ·加围压的SHPB试验结果及分析 | 第44-45页 |
| ·本章小结 | 第45-47页 |
| 第五章 钢纤维混凝土巷道支护工程试验实验 | 第47-62页 |
| ·马路坪矿软岩巷道背景资料简介 | 第47-51页 |
| ·区域地质情况概述 | 第47-48页 |
| ·矿床工程地质条件马路坪矿段深部水文地质条件 | 第48-50页 |
| ·马路坪矿矿体形态特征 | 第50-51页 |
| ·软岩巷道破坏规律 | 第51-53页 |
| ·膨胀性软岩巷道变形破坏机理 | 第52页 |
| ·高应力软岩巷道变形破坏机理 | 第52页 |
| ·节理化软岩巷道变形破坏机理 | 第52-53页 |
| ·复合型软岩 | 第53页 |
| ·软岩巷道支护设计原则 | 第53页 |
| ·软岩巷道支护技术 | 第53-56页 |
| ·膨胀性软岩巷道支护技术 | 第53-54页 |
| ·高应力软岩巷道支护技术 | 第54-55页 |
| ·节理化软岩巷道支护技术 | 第55页 |
| ·复合性软岩巷道支护技术 | 第55-56页 |
| ·马路坪矿切割法巷道破坏规律及其支护原理 | 第56-57页 |
| ·切割法巷道破坏规律 | 第56-57页 |
| ·切割法巷道支护原理的选择 | 第57页 |
| ·巷道支护现场试验 | 第57-60页 |
| ·干喷钢纤维混凝土实验 | 第57页 |
| ·工艺流程 | 第57-58页 |
| ·材料配比及设备 | 第58-59页 |
| ·施工准备 | 第59页 |
| ·施工方法 | 第59-60页 |
| ·试验分析与总结 | 第60-62页 |
| ·试验分析 | 第60页 |
| ·本章小结 | 第60-62页 |
| 第六章 总结与展望 | 第62-64页 |
| ·总结 | 第62-63页 |
| ·展望 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-69页 |
| 致谢 | 第69-71页 |
| 攻读硕士学位期间主要研究成果 | 第71页 |