海底管线在偶然性载荷下的可靠性分析
| 中文摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-10页 |
| ·问题的提出 | 第7-8页 |
| ·国内外研究历史及现状 | 第8页 |
| ·本文的研究内容 | 第8-10页 |
| 第二章 结构可靠性的基本原理 | 第10-18页 |
| ·极限状态及其分类 | 第10-11页 |
| ·可靠性的评估参数 | 第11-15页 |
| ·求解P_r 和P_f 的一般公式 | 第12-13页 |
| ·可靠性指标β | 第13-15页 |
| ·可靠性指标的计算方法 | 第15-18页 |
| ·一次二阶矩法（FOSM） | 第15页 |
| ·改进的一次二阶矩（AFOSM） | 第15-16页 |
| ·JC 法 | 第16-18页 |
| 第三章 海底管线的保护能力 | 第18-23页 |
| ·海底管线及其损坏特征 | 第18-19页 |
| ·管线的损坏分类及所受的撞击能量 | 第19-20页 |
| ·管线的保护措施 | 第20-23页 |
| 第四章 起重机作业时管线的可靠性分析 | 第23-30页 |
| ·坠落概率 | 第23-24页 |
| ·物体漂移和撞击概率 | 第24-25页 |
| ·物体的漂移 | 第24页 |
| ·物体在水中的撞击概率 | 第24-25页 |
| ·撞击能量 | 第25-27页 |
| ·安全裕度方程 | 第27-30页 |
| ·安全裕度方程 | 第27-28页 |
| ·随机变量 | 第28-29页 |
| ·撞击概率P_C 的处理 | 第29-30页 |
| 第五章 船舶撞击立管的可靠性分析 | 第30-36页 |
| ·船舶分类 | 第30-31页 |
| ·不同类型船舶撞击立管的概率 | 第31-34页 |
| ·过往船舶的撞击概率 | 第31-32页 |
| ·非航线上航行的船舶的撞击概率 | 第32-33页 |
| ·备用船舶的撞击概率 | 第33页 |
| ·供给船的撞击概率 | 第33-34页 |
| ·撞击能量的计算 | 第34页 |
| ·安全裕度方程 | 第34-36页 |
| ·安全裕度方程 | 第34-35页 |
| ·随机变量 | 第35-36页 |
| 第六章 锚泊作业时管线的可靠性分析 | 第36-41页 |
| ·锚泊作业的分类 | 第36页 |
| ·不同锚泊情况下撞击概率的计算 | 第36-39页 |
| ·钻井台作业 | 第36-38页 |
| ·一般船运中的锚泊撞击管线概率计算 | 第38-39页 |
| ·撞击能量的计算 | 第39-40页 |
| ·安全裕度方程 | 第40-41页 |
| 第七章 实例计算 | 第41-50页 |
| ·已知条件 | 第41页 |
| ·撞击概率 | 第41-44页 |
| ·坠落概率 | 第41页 |
| ·条件撞击概率 | 第41-44页 |
| ·安全裕度方程 | 第44-49页 |
| ·管线的抗撞击能力 | 第44-45页 |
| ·外载荷的撞击能量 | 第45-49页 |
| ·可靠性指标β与总体失效概率P_f | 第49-50页 |
| 第八章 结论与展望 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-53页 |
| 发表论文和科研情况说明 | 第53-54页 |
| 致谢 | 第54页 |
