| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 致谢 | 第7-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-15页 |
| ·研究目的及意义 | 第12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-14页 |
| ·国外研究现状 | 第12-13页 |
| ·国内研究现状 | 第13-14页 |
| ·主要研究内容 | 第14-15页 |
| 第二章 无线射频识别技术 | 第15-20页 |
| ·基本工作原理 | 第15-18页 |
| ·RFID 技术标准 | 第18页 |
| ·电子标签相对于条形码的优势 | 第18-19页 |
| ·小结 | 第19-20页 |
| 第三章 RFID 系统的安全机制 | 第20-29页 |
| ·安全问题 | 第20-23页 |
| ·个人隐私的安全问题 | 第20页 |
| ·RFID 系统的安全问题 | 第20-23页 |
| ·安全机制 | 第23-25页 |
| ·RFID 物理安全机制 | 第23-24页 |
| ·RFID 密码安全机制 | 第24-25页 |
| ·RFID 系统数据加密 | 第25-27页 |
| ·相互对称的认证 | 第26-27页 |
| ·利用导出密钥鉴别 | 第27页 |
| ·小结 | 第27-29页 |
| 第四章 基于分级的 RFID 汽车质量跟踪信息安全机制研究 | 第29-39页 |
| ·RFID 在汽车质量跟踪中的应用需求分析 | 第29-31页 |
| ·汽车质量跟踪系统数据特点 | 第31-32页 |
| ·安全分级模型 | 第32-34页 |
| ·信息分级 | 第34-37页 |
| ·汽车质量跟踪系统信息隐私分级 | 第34-35页 |
| ·系统接入控制等级的设置 | 第35-36页 |
| ·汽车质量跟踪系统信息隐私保护机制 | 第36-37页 |
| ·数据分级 | 第37-38页 |
| ·小结 | 第38-39页 |
| 第五章 汽车质量跟踪数据加密 | 第39-44页 |
| ·汽车质量跟踪数据安全加密要求 | 第39页 |
| ·基于 AES 的汽车质量跟踪数据加密 | 第39-41页 |
| ·高级加密标准（AES）算法 | 第39-40页 |
| ·AES 在汽车质量跟踪中的应用 | 第40-41页 |
| ·基于 MD5 的汽车质量跟踪数据验证码 | 第41-43页 |
| ·MD5 算法 | 第41-42页 |
| ·MD5 算法实现验证码 | 第42-43页 |
| ·其它相关措施 | 第43页 |
| ·小结 | 第43-44页 |
| 第六章 总结与展望 | 第44-45页 |
| 参考文献 | 第45-48页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第48-49页 |