| 中文摘要 | 第1页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 概述 | 第8-13页 |
| ·课题背景及意义 | 第8-11页 |
| ·我国的能源现状 | 第8-9页 |
| ·我国电力工业发展现状 | 第9-11页 |
| ·本课题的意义 | 第11页 |
| ·本课题的国内外研究动态 | 第11-12页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第12-13页 |
| 第二章 回热系统热经济性的评价方法 | 第13-24页 |
| ·热力系统定量分析计算方法概况 | 第13-14页 |
| ·对现有主要热力系统分析计算方法的认识 | 第14-17页 |
| ·常规热平衡法 | 第14-15页 |
| ·等效热降法 | 第15页 |
| ·循环函数法 | 第15-16页 |
| ·符号经济学法 | 第16-17页 |
| ·矩阵分析法 | 第17页 |
| ·本文采用的分析计算方法 | 第17-24页 |
| ·能效分布矩阵方程 | 第18-24页 |
| ·凝汽机组主系统的能效分布矩阵方程 | 第18-20页 |
| ·凝汽机组实际系统的能效分布矩阵方程 | 第20-21页 |
| ·基于能效分布矩阵方程的热力系统分析方法特点 | 第21-24页 |
| 第三章 回热系统运行故障热经济性通用计算模型 | 第24-33页 |
| ·加热器端差对热经济性影响的计算模型 | 第24-27页 |
| ·相邻高一级加热器为带疏水冷却器的疏水放流式加热器 | 第24-26页 |
| ·相邻高一级加热器为不带疏水冷却器的疏水放流式加热器 | 第26页 |
| ·相邻高一级加热器为混合式加热器 | 第26页 |
| ·本级加热器为末级高加 | 第26-27页 |
| ·加热器抽汽压损对热经济性影响的计算模型 | 第27-28页 |
| ·加热器旁路渗漏对热经济性影响的计算模型 | 第28页 |
| ·加热器切除对热经济性影响的计算模型 | 第28-29页 |
| ·应用实例 | 第29-33页 |
| 第四章 靖远电厂200MW 机组回热系统运行故障调查与分析 | 第33-44页 |
| ·回热系统运行故障调查 | 第33-35页 |
| ·高压加热器的故障原因 | 第35-36页 |
| ·加热器内管系泄漏 | 第35-36页 |
| ·疏水冷却器、蒸汽冷却器泄漏 | 第36页 |
| ·疏水系统故障 | 第36页 |
| ·凝结水水位调节装置、热工自动系统及保护装置故障 | 第36页 |
| ·危机疏水门内漏 | 第36页 |
| ·疏水管震动 | 第36页 |
| ·管子泄漏的原因与预防措施 | 第36-39页 |
| ·汽水冲刷 | 第36-37页 |
| ·蒸汽冷却区 | 第36-37页 |
| ·疏水冷却段 | 第37页 |
| ·汽水进入处 | 第37页 |
| ·管子振动 | 第37-38页 |
| ·腐蚀 | 第38-39页 |
| ·腐蚀的机理与类型 | 第38页 |
| ·腐蚀的预防 | 第38页 |
| ·停用后的保养 | 第38-39页 |
| ·管子与管板联接处泄漏原因及预防 | 第39-40页 |
| ·运行中投入或切出速度过快 | 第39页 |
| ·管板两侧有较大温差 | 第39页 |
| ·管板刚度不够 | 第39-40页 |
| ·管口焊接和胀管质量 | 第40页 |
| ·堵管工艺不当 | 第40页 |
| ·疏水系统故障及消除 | 第40-41页 |
| ·疏水管道的损坏原因 | 第40页 |
| ·防止疏水管道损坏的措施 | 第40-41页 |
| ·高压加热器投运及切除方式 | 第41-42页 |
| ·允许的温度升降速度 | 第41页 |
| ·随主机的启停而启停 | 第41-42页 |
| ·主机不停，因故停用或再投入高压加热器 | 第42页 |
| ·对回热系统运行故障的热经济性分析 | 第42-44页 |
| 第五章 靖远电厂1 号机组低压疏水系统的改造 | 第44-51页 |
| ·机组低压加热器疏水系统 | 第44-46页 |
| ·疏水系统存在的问题及热经济性分析 | 第46-47页 |
| ·机组低压加热器疏水系统改造方案 | 第47-50页 |
| ·改造方案 | 第47-48页 |
| ·改造方案的热经济性比较 | 第48-50页 |
| ·机组低压加热器疏水系统改造后的经济效益 | 第50-51页 |
| 第六章 结论 | 第51-53页 |
| ·主要研究成果 | 第51-52页 |
| ·后继工作展望 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 在学期间发表的学术论文和参加科研情况 | 第57页 |
