公路隧道空气净化试验研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-16页 |
| ·前言 | 第8-9页 |
| ·公路隧道空气污染物及其危害 | 第9-11页 |
| ·颗粒物污染的危害 | 第9页 |
| ·气态污染物的危害 | 第9-11页 |
| ·公路隧道污染治理进展 | 第11-14页 |
| ·通风换气法 | 第11-12页 |
| ·静电除尘法 | 第12-14页 |
| ·气态污染物净化 | 第14页 |
| ·研究目的及意义 | 第14-15页 |
| ·研究主要内容 | 第15-16页 |
| 2 隧道空气污染物净化技术方案 | 第16-34页 |
| ·隧道颗粒物净化技术分析 | 第16-20页 |
| ·颗粒物净化技术 | 第16-19页 |
| ·隧道颗粒物净化技术选择 | 第19-20页 |
| ·隧道气态污染物净化技术分析 | 第20-29页 |
| ·气态污染物净化技术 | 第20-28页 |
| ·隧道气态污染物净化技术选择 | 第28-29页 |
| ·隧道空气污染物净化方案 | 第29-34页 |
| ·双区静电除尘器 | 第29-30页 |
| ·介质阻挡放电 | 第30-34页 |
| 3 隧道颗粒物净化试验研究 | 第34-53页 |
| ·颗粒物净化系统设计 | 第34-44页 |
| ·静电除尘器 | 第35-40页 |
| ·供气系统 | 第40-41页 |
| ·供电系统 | 第41-42页 |
| ·加料及检测系统 | 第42-44页 |
| ·静电除尘系统的功能特点 | 第44页 |
| ·试验工况确定 | 第44-47页 |
| ·风速 | 第44页 |
| ·粉尘浓度 | 第44-45页 |
| ·电源电压 | 第45-46页 |
| ·颗粒物直径 | 第46-47页 |
| ·试验内容及结果分析 | 第47-53页 |
| ·试验内容 | 第47页 |
| ·结果分析 | 第47-53页 |
| 4 气态污染物净化系统设计 | 第53-63页 |
| ·介质阻挡反应器 | 第54-58页 |
| ·主体构造 | 第56-57页 |
| ·介质层 | 第57-58页 |
| ·电极线 | 第58页 |
| ·气体控制系统 | 第58-59页 |
| ·模拟气源 | 第58-59页 |
| ·管道系统 | 第59页 |
| ·高压交流电源 | 第59页 |
| ·污染物检测系统 | 第59-60页 |
| ·电气参数检测系统 | 第60-61页 |
| ·介质阻挡反应器的功能特点 | 第61-62页 |
| ·小结 | 第62-63页 |
| 5 结论与展望 | 第63-65页 |
| ·试验结论总结 | 第63页 |
| ·研究工作展望 | 第63-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 附录 | 第69页 |
