机载雷达STAP空域降维研究

摘要	第1-4页
ABSTRACT	第4-7页
第一章 绪论	第7-13页
·研究背景及其意义	第7-9页
·研究历史和现状	第9-10页
·本文的研究内容	第10-13页
第二章 机载雷达的杂波特性和STAP的基本原理	第13-31页
·引言	第13页
·机载雷达的杂波特性	第13-16页
·空时自适应处理和降维原理	第16-20页
·空时自适应原理	第16-17页
·降维原理	第17-20页
·空时自适应处理中的时域降维方法	第20-28页
·多普勒滤波后的空时联合处理方法(mDT)	第20-21页
·滑窗法(WARD)	第21-22页
·空时二维处理时域降维方法性能模拟	第22-28页
·小结	第28-31页
第三章相控阵天线中的阵元域降维	第31-55页
·相控阵天线子阵划分原理	第31-33页
·子阵级STAP原理	第31-32页
·相控阵的划分方法	第32-33页
·相控阵的规则子阵划分方法	第33-41页
·规则不重叠的子阵划分方法	第33-34页
·规则不重叠子阵的划分准则	第34-35页
·规则不重叠划分存在的问题	第35-40页
·规则重叠的子阵	第40-41页
·不规则子阵划分的方法	第41-48页
·不规则子阵划分的方向性函数	第41页
·等噪声功率法	第41-44页
·一种新的子阵划分方法	第44-48页
·三维处理	第48-53页
·三维处理的基本原理	第48-49页
·性能模拟与仿真	第49-53页
·小结	第53-55页
第四章 相控阵天线中的波束域降维	第55-65页
·波束域降维原理	第55-57页
·局域多波束降维方法	第57-63页
·局域多波束降维原理	第57-59页
·性能模拟与仿真	第59-63页
·本章小结	第63-65页
第五章 总结与展望	第65-67页
·本文工作总结	第65页
·课题展望	第65-67页
致谢	第67-69页
参考文献	第69-72页
在硕士研究生期间取得的研究成果如下	第72-73页