带有芯钢管的圆钢管混凝土中节点抗震性能试验研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-22页 |
| ·钢管混凝土结构的概述 | 第10-11页 |
| ·钢管混凝土节点的研究状况 | 第11-19页 |
| ·节点研究的意义 | 第11-12页 |
| ·节点抗震性能研究现状 | 第12-13页 |
| ·梁柱节点型式 | 第13-16页 |
| ·新型节点的研究现状 | 第16-19页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第19-22页 |
| 第二章 试验概况 | 第22-36页 |
| ·试验依据 | 第22页 |
| ·试验目的 | 第22页 |
| ·试件的设计与制作 | 第22-28页 |
| ·试件设计 | 第22-25页 |
| ·试件制作 | 第25-26页 |
| ·材料的力学性能 | 第26-28页 |
| ·试验方案 | 第28-35页 |
| ·试验方法 | 第28-29页 |
| ·试验装置 | 第29-30页 |
| ·加载制度 | 第30-32页 |
| ·测试内容和方法 | 第32页 |
| ·测点布置 | 第32-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第三章 试验结果分析 | 第36-60页 |
| ·试验过程及破坏现象分析 | 第36-39页 |
| ·试件JD-C1试验现象 | 第36-37页 |
| ·试件JD-C2试验现象 | 第37-38页 |
| ·破坏形态分析 | 第38-39页 |
| ·荷载—位移滞回曲线 | 第39-43页 |
| ·荷载—位移骨架曲线及特征点 | 第43-46页 |
| ·延性分析 | 第46-47页 |
| ·强度及刚度退化分析 | 第47-49页 |
| ·强度退化 | 第47-48页 |
| ·刚度退化 | 第48-49页 |
| ·耗能分析 | 第49-52页 |
| ·等效粘滞阻尼系数h_c | 第50页 |
| ·功比指数I_w | 第50-51页 |
| ·耗能系数E | 第51-52页 |
| ·荷载—应变分析 | 第52-56页 |
| ·梁纵筋、箍筋的荷载—应变分析 | 第52-54页 |
| ·节点核心区纵筋、箍筋的荷载—应变分析 | 第54页 |
| ·芯钢管纵向和环向荷载—应变分析 | 第54-55页 |
| ·外钢管纵向和环向荷载—应变分析 | 第55-56页 |
| ·相对转角分析 | 第56-57页 |
| ·影响节点抗震性能的因素 | 第57-58页 |
| ·本章小结 | 第58-60页 |
| 第四章 节点设计的探讨 | 第60-68页 |
| ·引言 | 第60页 |
| ·节点设计的基本原则及传力机理 | 第60页 |
| ·节点的设计问题 | 第60-64页 |
| ·节点的设计思路 | 第60-61页 |
| ·节点的设计方法 | 第61-64页 |
| ·节点设计建议 | 第64页 |
| ·节点的施工问题 | 第64-66页 |
| ·试件制作过程介绍 | 第64-66页 |
| ·施工建议 | 第66页 |
| ·本章小结 | 第66-68页 |
| 第五章 本文结论及有待进一步研究的问题 | 第68-70页 |
| ·本文的主要结论 | 第68-69页 |
| ·待研究的问题 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-74页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和参与的科研项目 | 第74-76页 |
| 致谢 | 第76页 |
