钢管混凝土拱桥极限分析
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| ·钢管混凝土拱桥的发展历程及现状 | 第10-11页 |
| ·钢管混凝土拱桥的特点 | 第11-12页 |
| ·钢管混凝土构件设计理论的发展 | 第12-14页 |
| ·针对钢管混凝土拱桥的极限分析的研究情况 | 第14-17页 |
| ·课题研究内容 | 第17-18页 |
| 第2章 拱桥稳定性分析理论及方法 | 第18-44页 |
| ·概述 | 第18-19页 |
| ·弹性屈曲分析 | 第19-21页 |
| ·拱的平面屈曲 | 第21-26页 |
| ·曲杆的平面弯曲 | 第21-24页 |
| ·拱的平面屈曲 | 第24-26页 |
| ·拱桥的侧倾失稳 | 第26-29页 |
| ·钢管混凝土拱桥非线性稳定性分析的有限元方法 | 第29-44页 |
| ·几何非线性理论的概述及空间有限元理论 | 第30-37页 |
| ·材料非线性有限元理论 | 第37-42页 |
| ·非线性方程的求解及收敛准则简介 | 第42-44页 |
| 第3章 钢管混凝土材料的力学性能 | 第44-50页 |
| ·钢管混凝土本构关系的研究成果 | 第44页 |
| ·论文中采用的钢管混凝土的本构关系 | 第44-49页 |
| ·钢材的本构关系 | 第44-45页 |
| ·拱肋钢管中混凝土的本构关系 | 第45-48页 |
| ·普通混凝土的本构关系 | 第48-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第4章 钢管混凝土拱桥极限稳定性计算 | 第50-64页 |
| ·大型有限元软件ANSYS介绍 | 第55-57页 |
| ·有限元方法及有限元软件概述 | 第55-56页 |
| ·ANSYS软件的发展及特点 | 第56-57页 |
| ·结构计算模型简化及单元选取 | 第57-62页 |
| ·基本假定 | 第57-58页 |
| ·ANSYS中部分单元特性简介 | 第58页 |
| ·单元选取 | 第58-60页 |
| ·约束及单元间连接 | 第60-61页 |
| ·材料特性设置 | 第61页 |
| ·吊杆初始应变设置 | 第61-62页 |
| ·荷载设置 | 第62页 |
| ·稳定安全系数 | 第62页 |
| ·本章小结 | 第62-64页 |
| 第5章 丰惠桥承载能力及影响因素分析 | 第64-76页 |
| ·基本荷载组合介绍 | 第64-65页 |
| ·丰惠桥稳定性分析 | 第65-68页 |
| ·拱肋钢管内混凝土强度对全桥稳定性的影响 | 第68-69页 |
| ·拱肋含钢率对全桥稳定性的影响 | 第69-70页 |
| ·温度变化对全桥稳定性的影响 | 第70页 |
| ·横向联系设置对全桥稳定性的影响 | 第70-71页 |
| ·矢跨比对全桥稳定性的影响 | 第71-72页 |
| ·拱肋倾斜程度对全桥稳定性的影响 | 第72-73页 |
| ·系梁、拱肋刚度比对全桥稳定性的影响 | 第73-75页 |
| ·本章小结 | 第75-76页 |
| 第6章 提高钢管混凝土拱桥承载力及稳定性的方法 | 第76-80页 |
| ·提高钢管混凝土拱桥承载力及稳定性的方法 | 第76-79页 |
| ·提高基础及下部结构承载力 | 第76页 |
| ·合理的局部构造 | 第76-77页 |
| ·合理的拱肋和横撑结构构造形式 | 第77-79页 |
| ·本章小结 | 第79-80页 |
| 第7章 结论与展望 | 第80-83页 |
| ·本论文的主要工作 | 第80页 |
| ·本论文的主要成果 | 第80-81页 |
| ·展望 | 第81-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 参考文献 | 第84-89页 |
| 学习期间参与科研项目和发表论文 | 第89页 |
