新组合压缩方式基本特性的研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 目录 | 第7-10页 |
| 图目录 | 第10-12页 |
| 表目录 | 第12-13页 |
| 1 绪论 | 第13-21页 |
| ·本文的研究背景及目的 | 第13-18页 |
| ·燃气轮机介绍 | 第13-14页 |
| ·压比对燃气轮机的重要性 | 第14-16页 |
| ·流体压缩机械的分类 | 第16-18页 |
| ·燃气轮机压气机的发展 | 第18页 |
| ·燃气轮机的稳定性 | 第18页 |
| ·国内外的研究进展 | 第18-20页 |
| ·采用中间级放气 | 第19页 |
| ·采用可调静子叶片 | 第19页 |
| ·双转子压气机 | 第19页 |
| ·机匣处理 | 第19-20页 |
| ·微喷气扩稳 | 第20页 |
| ·其他手段 | 第20页 |
| ·本文的研究内容 | 第20-21页 |
| 2 基本结构的提出及相似结构的对比 | 第21-29页 |
| ·组合压缩方式基本结构的提出 | 第21-22页 |
| ·与类似结构的比较 | 第22-29页 |
| ·机械增压系统 | 第22-23页 |
| ·废气涡轮增压系统 | 第23-24页 |
| ·复合增压系统 | 第24-27页 |
| ·本章小结 | 第27-29页 |
| 3 组合压缩方式的基本特性 | 第29-43页 |
| ·尺寸应用的可行性验证 | 第30-31页 |
| ·热力学计算 | 第30页 |
| ·实验验证 | 第30-31页 |
| ·组合压缩方式中叶轮式压气机特性的数值模拟 | 第31-35页 |
| ·数值模拟对象及方法 | 第31-32页 |
| ·数值模拟结果及分析 | 第32-35页 |
| ·实验验证 | 第35-38页 |
| ·实验装置 | 第35-36页 |
| ·实验步骤 | 第36-37页 |
| ·实验结果及分析 | 第37-38页 |
| ·数值模拟结果与实验结果的理论分析 | 第38-41页 |
| ·本章小结 | 第41-43页 |
| 4 实验结果的拓展应用 | 第43-53页 |
| ·炼钢厂高炉风机的改造 | 第43-45页 |
| ·高压比叶型的使用 | 第45-46页 |
| ·压气机叶型的标准化 | 第46页 |
| ·应用于燃气轮机 | 第46-48页 |
| ·250kW小型组合式压缩燃机总体性能设计方案 | 第48-51页 |
| ·前言 | 第48页 |
| ·详细设计参数 | 第48-50页 |
| ·小结 | 第50-51页 |
| ·其他应用 | 第51-53页 |
| ·非空气工质的可压缩工质 | 第51页 |
| ·加湿循环 | 第51-53页 |
| 5 假设条件的破坏对实际情况的影响 | 第53-57页 |
| ·有限个数的工作腔对实际情况的影响 | 第53-54页 |
| ·转速变化对实际情况的影响 | 第54-56页 |
| ·实验装置及步骤 | 第55页 |
| ·实验结果及分析 | 第55-56页 |
| ·绝热压缩过程假设对实际情况的影响 | 第56页 |
| ·进气压力对推论的影响 | 第56页 |
| ·进气温度对推论的影响 | 第56页 |
| ·其他条件对推论的影响 | 第56-57页 |
| 6 结论与展望 | 第57-59页 |
| ·结论 | 第57页 |
| ·展望 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-61页 |
| 攻读硕士期间发表的论文 | 第61-63页 |
| 致谢 | 第63页 |
